أصدرت الصين الدفعة الثالثة، والتي يُرجح أن تكون الأخيرة، من حصص تصدير الوقود لهذا العام، حيث أبقت المستوى قريباً جداً من مستوى عام 2023، في إشارة إلى أنها لا ترغب في تشجيع شركات التكرير على زيادة إنتاجها بشكل كبير.

حصلت 7 شركات تكرير وتجار على تصاريح بتصدير 8 ملايين طن من البنزين والديزل ووقود الطائرات في هذه الدفعة، بحسب ما ذكرته شركتا الاستشارات الصناعية "جيه إل سي" (JLC) و"ماي ستيل أويل كيم" (Mysteel OilChem). وهذا يرفع إجمالي الحصص المخصصة لهذا العام إلى 41 مليون طن، مقارنة بـ40 مليون طن في عام 2023. ومن المتوقع أن تكون هذه الدفعة هي الأخيرة للعام، وفقاً لـ"جيه إل سي".

من جانبها، لم ترد وزارة التجارة، التي تشرف على هذه التخصيصات، فوراً على طلب التعليق المُرسل بالفاكس.

تعكس هذه.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من اقتصاد الشرق مع Bloomberg