من المتوقع أن تكون السيارات الكهربائية الصينية، أكثر قدرة على المنافسة في أوروبا عقب تخفيض الاتحاد الأوروبي رسوما جمركية مفروضة على السيارات المصنوعة في الصين.

في أحدث تعديلات الرسوم الجمركية في نهاية أغسطس، شهدت شركة صناعة السيارات العملاقة في الصين "بي واي دي" خفضا للرسوم الجمركية إلى 17% من 17.4%، وشركة جيلي إلى 19.3% من 19.9%، وشركة سايك إلى 36.3% من 37.6%، بحسب "سي إن بي سي".

وفقا لمجموعة روديوم للأبحاث، يجب أن تصل الرسوم الجمركية إلى 50% لجعل السوق الأوروبية غير جذابة لمصدري السيارات الكهربائية الصينيين، وهذه النسبة قد تحتاج إلى أن تكون أعلى فيما يتعلق بالشركات المتكاملة رأسيا، مثل "بي واي دي".

جوزيف مكابي رئيس شركة أبحاث السيارات العالمية "أوتو فوركاست سلوشنز" ورئيسها التنفيذي، قال: إن الرسوم الجمركية الحالية لن تكون رادعا كبيرا لصانعي السيارات الكهربائية في الصين. مضيفا "الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين ستوجد عقبة، لكنها لن تشكل حاجزا أمام الدخول".

كما أشار إلى أن الرسوم الجمركية التي فرضها الاتحاد الأوروبي لم تكن شديدة مثل تلك التي أعلنتها أمريكا الشمالية، لأن الشركات الأوروبية والصينية المصنعة للمعدات الأصلية مترابطة بشكل وثيق، قائلا "إنه توازن دقيق لتعزيز الإنتاج الأوروبي المحلي دون التأثير بشدة في عملياتهم الصينية" حيث كانت أمريكا قد أعلنت فرض رسوم جمركية بنسبة 100 % على.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة الاقتصادية