جمعت شركة Bot Auto التي يقع مقرها في هيوستن، والتي أسسها شياودي هو، 20 مليون دولار في جولة التمويل الأولية، وتخطط لبدء عملياتها التجارية في عام 2025.

بداية جديدة يحاول شياودي هو أن يتدارك فشل الشركة الناشئة TuSimple، التي شارك في تأسيسها وشغل منصب المدير التقني فيها، وأن يطور نظامًا ناجحًا للنقل الآلي بالشاحنات. وقد جمعت شركته الجديدة للتو 20 مليون دولار من مستثمرين مغامرين، وتهدف إلى إطلاق عمليات تجارية العام المقبل.

تخطط شركة Bot Auto التي تتخذ من هيوستن مقرًا لها لتشغيل شاحنات ذاتية القيادة على الطرق السريعة في تكساس، ونقل البضائع بين المستودعات والمرافق اللوجستية في هيوستن وسان أنطونيو.

على عكس شركة TuSimple التي كانت تتخذ من سان دييغو مقرًا لها، التي شطبت أسهمها في وقت مبكر من هذا العام بعد انهيار كبير، فإن الشركة الجديدة ستمتلك وتدير شاحناتها بشكل مباشر بدلاً من توفير خدمة تكنولوجيا نقل البضائع المستقلة، بحسب ما قاله شياودي هو.

في البداية، ستتم عملية النقل بشاحنات مجهزة بأجهزة ليزر ليدار ورادار وكاميرات، مع وجود سائقين بشريين احتياطيًا. ولم يفصح شياودي هو عن موعد بدء عمليات التسليم المستقلة بالكامل.

وأخبر فوربس أن: "الوقت قد حان للشركات لإعادة النظر في أفضل طريقة لتطوير التكنولوجيا [النقل ذاتي القيادة]".

"بدأت TuSimple في أثناء الموجة الأولى من التعلم العميق، ونحن الآن نخوض الموجة الثانية ونحتاج لأن نتبنى التكنولوجيا الجديدة في شركتنا الجديدة التي لها هيكل تنظيمي مختلف، وتعد أصغر كثيرًا، لكنها أكثر كفاءة، وتركز على نفس الهدف، ألا وهو تحقيق القيادة الذاتية".

يعني هذا الهدف أيضًا القدرة على تشغيل الشاحنات في وضع مستقل تمامًا بتكلفة تعادل تكلفة السائقين البشريين والتي تبلغ نحو 2.50 دولار لكل ميل، بل بميزة إضافية تتمثل في تعويض النقص المستمر في السائقين البشريين.

هل يمكن تدارك الأخطاء السابقة؟ تشكل بداية شركة جديدة مخاطرة بالنسبة لشياودي هو، عالم الكمبيوتر المتدرب في معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا. فحتى أوائل عام 2022، بدا أن شركة TuSimple قد تنجح في تسويق الشاحنات الآلية قبل منافسيها بما في ذلك Waymo وAurora.

خصوصًا بعد أن أبرمت اتفاقيات شحن مع كبار العملاء، وأعلنت عن خطط تطوير مع بعض أكبر شركات تصنيع الشاحنات، بهدف تقديم رحلات شحن دون وجود بشري خلف عجلة القيادة بحلول أواخر عام 2023.

لكن بعد وقت قصير من طرحها الأولي العام بقيمة 1.4 مليار دولار في أوائل عام 2021، تدهورت أحوال الشركة بسرعة، بعد الحادث الذي وقع في عام 2022 عندما اصطدمت شاحنة TuSimple بحاجز طريق سريع، ما أدى إلى هز صورة.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من فوربس الشرق الأوسط