دبي في 2 أكتوبر/ وام / شهدت جلسات اليوم الأول من فعاليات الدورة العاشرة من القمة العالمية للاقتصاد الأخضر تحت شعار "تمكين الجهود العالمية: تهيئة الفرص ودفع عجلة التطور" عدداً من الجلسات الحوارية التي ناقشت سبل تسريع التحول نحو الاقتصاد الأخضر، والتبني العالمي واسع النطاق للممارسات المستدامة والتقنيات الخضراء.وتستمر القمة التي ينظمها كلٌّ من المجلس الأعلى للطاقة في دبي، وهيئة كهرباء ومياه دبي، والمنظمة العالمية للاقتصاد الأخضر، حتى الغد في مركز دبي التجاري العالمي.واستهلَّت القمة يومها الأول بجلسة "التعاون الدولي للتخفيف من تداعيات التغير المناخي: المعاهدات، الاتفاقيات، والمشاريع المشتركة"، سلَّطت الضوء على أهمية إرساء أطر واضحة للتعاون الدولي في مجال العمل المناخي من خلال إبرام المعاهدات والاتفاقيات.وأكَّد المتحدثون أن الحل لأزمة المناخ يتمثُّل في تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050، وأن القضية الآن هي كيفية تحقيق هذا الهدف.وفي جلسة بعنوان "تحديات وحلول تكامل شبكة الطاقة: إدارة التباين وضمان الموثوقية في شبكة الطاقة" تطرَّق المتحدثون إلى الدور المحوري لشبكات الطاقة في مسيرة إزالة الكربون، وضرورة مواءمة جهود القطاع مع الخطط والمستهدفات العالمية للوصول إلى الحياد الكربوني، وإلى التحديات المالية التي تواجه جهود دمج تقنيات الطاقة الهجينة، بما في ذلك البطاريات والطاقة الشمسية والمولدات، لا سيما في البلدان النامية.وناقشت جلسة أخرى قياس البصمة الكربونية وإصدار التقارير الخاصة بها وأفضل ممارسات وتحديات الشفافية والمساءلة والمقارنات المعيارية.وتطرَّقت جلسة "لنحلِّق عالياً: أهم خطوات قطاع الطيران اللازمة لتحقيق الاستدامة بحلول عام 2030" إلى دور وقود الطيران المستدام في تحقيق أهداف التنمية المستدامة والحدِّ من البصمة الكربونية.وأشار المتحدثون في الجلسة إلى أن قطاع الطيران يمثل اليوم حوالي 2% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية، وفي إطار قطاع النقل، يمثل القطاع حوالي 12% من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون العالمية، موضحين أنه بحلول عام 2040، من المتوقع أن نصل إلى 8.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من وكالة أنباء الإمارات