انخفضت تسليمات شركة إيرباص من الطائرات بنسبة 9 في المئة في سبتمبر أيلول 2024، لتصل إلى 50 طائرة فقط، مقارنة بالشهر ذاته من العام الماضي، بينما سجلت طلباً جديداً على أكثر من 200 طائرة.

ويؤكد هذا الرقم تقرير رويترز الأخير، الذي يكشف وصول إجمالي التسليمات هذا العام حتى سبتمبر إلى 497 طائرة، بزيادة 2 في المئة، مقارنة بنحو 488 المسجلة في الأشهر التسعة الأولى من العام الماضي.

وقالت إيرباص الأوروبية في بيان يوم الأربعاء إنها في طريقها لتحقيق هدفها السنوي المتمثل في تسليم نحو 770 طائرة، لكن تشير الأرقام الحالية إلى أنه سيتعين على شركة إيرباص تسليم 273 طائرة في الربع الأخير من العام الحالي، لتحقيق الرقم المستهدف الرئيسي، ما يمثل زيادة بنحو 11 في المئة عن الربع ذاته من العام الماضي.

وفي يوليو تموز 2024، خفضت إيرباص هدفها لتسليم الطائرات إلى 770 طائرة للعام بأكمله من 800 طائرة المتوقعة سابقاً، مشيرة إلى نقص في المحركات وأجزاء أخرى مهمة لصناعة الطائرات، بينما لا تزال تكافح سلسلة التوريد في صناعة الطيران للتعافي من جائحة كورونا.

في غضون ذلك، قالت إيرباص إنها فازت بـ235 طلبية جديدة في سبتمبر، بما في ذلك طلب من عميل لم يكشف عنه لشراء 75 طائرة ضيقة البدن و10 طائرات عريضة البدن من طراز « إيه 350».

وتأتي هذه البيانات بعدما قالت شركة «سينيور» المورد الرئيسي لشركتي إيرباص و بوينغ، يوم الثلاثاء، إنها ستخفض عدد الموظفين استجابة للتحديات في تصنيع الطيران التجاري، ما أدى إلى انخفاض أسهمها.

وأوضحت «سينيور» أنها تلجأ إلى الإجازات وخفض الوظائف رداً على الإضراب المستمر في عمليات الطائرات التجارية لشركة بوينغ ومشكلات سلسلة التوريد التي تواجه شركة إيرباص.

هذا المحتوى مقدم من منصة CNN الاقتصادية