قدر المحلل في جي بي مورغان سيث سيفمان أن زيادات الأجور في الاقتراح الأخير قد تزيد تكاليف بوينغ بأكثر من مليار دولار، في حين تتوقع المحللة في غيفريز شيلا كاهياوغلو أن تبلغ النفقات المرتبطة بالأجور نحو 1.3 مليار دولار، وذلك خلال فترة 4سنوات.

انهى سهم شركة الطيران تعاملات الأمس مرتفعًا بنسبة 3.1%، لكنه تراجع قليلًا بنسبة 0.2%، وقت إعداد هذا التقرير، بعد أن شكك بعض المحللين فيما إذا كان عقد العمل المقترح الذي تم الكشف عنه خلال عطلة نهاية الأسبوع سيحظى بدعم كافٍ من عمال شركة صناعة الطائرات الأميركية.

زيادة في الأجور بنسبة 35% من المقرر أن يصوت نحو 33 ألف عامل على عقد العمل المقترح يوم الأربعاء بعد توقف عن العمل دام أكثر من شهر، مما أدى إلى توقف إنتاج نماذج بما في ذلك طائرات بوينغ 737 ماكس ضيقة البدن الأكثر مبيعا.

ويتزامن التصويت مع نتائج شركة بوينغ في الربع الثالث، والتي من المتوقع أن تتضمن خسارة كبيرة.

يتضمن اقتراح العقد الذي تم الإعلان عنه يوم السبت زيادة في الأجور بنسبة 35% على مدى 4 سنوات، ومكافأة تصديق على العقد قدرها 7000 دولار، وإعادة شاملة لخطة الحوافز ومعاشات التقاعد للعمال

ورغم أن زيادة الأجور ومكافأة التصديق أعلى من العرض السابق الذي رفضه العمال، لكن زيادات الرواتب لا ترقى إلى زيادة الأجور بنسبة 40%، على مدى أربع سنوات واستعادة المعاش التقاعدي التقليدي الذي تم إيقافه في عام 2014 الذي طالب به اتحاد عمال الماكينات.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من فوربس الشرق الأوسط