أعلنت شركة "أوبر تكنولوجيز إنك" عن حجوزات رحلات أضعف من المتوقع، وأصدرت توقعات فاترة للربع الذي يشمل العطلات، مما تسبب في انخفاض أسهمها لأدنى مستوى في عامين.
أثرت الرياح المعاكسة لسعر الصرف، وتباطؤ مشاركة الرحلات في الولايات المتحدة، على أعمال التنقل الأساسية للشركة في الربع الثالث. وقالت "أوبر" في بيان يوم الخميس، إن الحجوزات الإجمالية، والتي تشمل طلبات الرحلات وأوامر التوصيل وأرباح السائقين والتجار ولكن ليس الإكراميات، بلغت 41 مليار دولار.
وهذا الرقم أقل قليلاً متوسط نطاق التوجيه الخاص بالشركة، بالإضافة إلى توقعات وول ستريت، وفقاً لتقديرات جمعتها "بلومبرغ".
نتائج قد تثير المخاوف
بالنسبة للربع الحالي، توقعت "أوبر" حجوزات تتراوح بين 42.75 مليار دولار و44.25 مليار دولار، مع متوسط نطاق توجيه يقل قليلاً عن تقديرات المحللين البالغة 43.7 مليار دولار. كما أن متوسط نطاق توقعات الشركة للأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك للربع الرابع كانت أقل من التوقعات.
من المرجح أن تثير نتائج "أوبر" الأخيرة مخاوف المستثمرين من أن أعمالها الأساسية في مجال مشاركة الرحلات في الولايات المتحدة لا تواكب فترة العطلات.
لسنوات، كانت الشركة تستثمر في مجالات جديدة عبر أعمالها في مجال مشاركة الرحلات والتوصيل في الولايات المتحدة والخارج، حيث شهدت نمواً أقوى. ومؤخراً، أضافت خيارات النقل إلى منصتها، بما في ذلك سيارات الأجرة وسيارات الركوب المشتركة والحافلات إلى المطارات والأماكن الأخرى.
انخفضت الأسهم بنسبة 9.3% لتغلق عند 72.05 دولار، وهو أكبر انخفاض منذ أكتوبر 2022، مما أدى إلى محو 15.2 مليار دولار من القيمة السوقية للشركة. كما انخفضت أسهم منافستها الأصغر في مجال مشاركة الرحلات "ليفت" (Lyft Inc) بنسبة 5%، وهي أكبر نسبة في ما يقرب من ثلاثة أشهر.
رقم قياسي للدخل التشغيلي
تمثلت إحدى النقاط المضيئة في أن "أوبر" سجلت رقماً قياسياً بلغ 1.06 مليار دولار في الدخل التشغيلي للربع، وهو ما يتجاوز بكثير التقديرات، لمقياس تحول إلى إيجابي فقط في العام الماضي.
وقالت إن النمو في أعمال طلب الركوب كان مدفوعاً بأدائها في المملكة المتحدة والأرجنتين وألمانيا، بفضل مزيج من إمدادات السائقين وسيارات الأجرة والمركبات ذات العجلتين والرحلات المجدولة.
في مؤتمر عبر الهاتف مع المستثمرين عقب التقرير، قال الرئيس التنفيذي دارا خسرو شاهي إن الولايات المتحدة، التي تشكل أقل بقليل من 50% من حجوزات الشركة الإجمالية وأكثر من نصف ربحيتها، شهدت بعض التباطؤ في الرحلات بسبب ارتفاع تكاليف التأمين التي تنتقل إلى المستهلكين. وقال إن.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من اقتصاد الشرق مع Bloomberg
