الرئيسية اقتصاد

xxx

يصل لـ250 ديناراً .. كباتن التطبيقات أي زيادة للتأمين الإلزامي"خراب بيوت"

عمون -منذر الفاعوري- يدخل نظام التأمين الالزامي للمركبات رقم 52 لسنة 2024 حيز التنفيذ للعمل بأحكامه في 13 تشرين الثاني المقبل، وذلك بعد صدوره في الجريدة الرسمية العدد 5946 .

وبعد أكثر من شهرين من صدور النظام لم تصدر أي تعليمات ناظمة للمادة 17 "ب" والتي تنص على: "تلتزم هيئة تنظيم النقل البري أو أي جهة ذات علاقة بترخيص المركبات التي تعمل على التطبيقات الذكية بعدم إصدار تصريح مزاولة للمركبة إلا بعد إبراز عقد تأمين إلزامي يغطي المسؤولية المدنية الناجمة عن استعمال تلك المركبة وفقا لأحكام هذا النظام والتعليمات الصادرة بمقتضاه".

هذه المادة تحديدا أثارت جدلا وقلقاً لدى سائقي المركبات العاملة على التطبيقات الذكية، مؤكدين رفضهم لأي توجه قد يحملهم كلفاً تأمينية مرتفعة وأعباءا لا يستطيعون تحملها الى جانب ما فرض عليهم سابقا من رسوم ترخيص للعمل على مركباتهم، مشيرين الى أن الوضع اصبح لا يحتمل.

ورفض عدد من سائقين التطبيقات في حديثهم لـ عمون، أي توجه لرفع التأمين الإلزامي على مركباتهم التي تحمل لوحة بيضاء خصوصي إلا أنهم يتحملون جميع مصاريف السيارة ومنها اقتطاع ضريبة مقتطعة مقدارها 4 % وترخيص للمركبة، الأول للهيئة ومقداره 400 دينار وترخيص آخر لإدارة السير، بالاضافة إلى نسبة الشركة المشغلة ومصاريف قرض السيارة وما يتبعها من صيانة وبنزين واشتراك الانترنت ومخالفات مروية والتزامات الأسرية، في الوقت الذي لا يتمتعون فيه بأي حقوق تشمل المركبات العمومية مثل عدم الاستقرار الوظيفي حيث يعملون كمستقلين وليس كموظفين دائمين ما يعني أنهم لا يحصلون على أي مزايا وظيفية مثل التأمين الصحي أو الضمان الاجتماعي، الأمر الذي يجعلهم عرضة للمخاطر دون حماية قانونية و "خراب بيوت" بحسب وصفهم.

الناطق باسم اللجنة الوطنية الموحدة لسائقي.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من وكالة عمون الإخبارية