تحدث الدكتور محمد الصادق عوف، مدير مركز الاستشارات الهندسية بهندسة المطرية جامعة حلوان، عن تفاصيل مشروع المونوريل الذي بدأ تشغيله التجريبي بالأمس، موضحا أن الفرق بين خطي المونوريل غرب النيل وشرق النيل، فالأول يبدأ من المهندسين بمحطة وادي النيل إلى الطريق الدائري والمنصورية والمريوطية ومدينة 6 أكتوبر بطول حوالي 35 كيلو متر.

وأضاف «عوف»، خلال حواره ببرنامج «صباح الخير يا مصر» تقديم الإعلاميين دينا شرف ومحمد الشاذلي عبر القناة الأولى والفضائية المصرية، أن الهدف من خط المونوريل شرق النيل هو خدمة القاهرة الجديدة والعاصمة الإدراية ومدن شرق القاهرة، وبدايته في مدينة نصر عند محطة الاستاد وصولا إلى شارع التسعين مدينة القاهرة الجديدة، ثم في النهاية بالعاصمة.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من بوابة أخبار اليوم