قال غيوم فوري، الرئيس التنفيذي لشركة "

وقال فوري في مقابلة في بروكسل حيث كان يحضر مؤتمراً: "لقد شهدت سنوات عديدة تمكننا خلالها من الوصول (لهدف التسليمات) في اللحظة الأخيرة"، و"إنها رحلة صعبة وقد تأخرنا قليلاً مقارنة بما كنا نتوقعه. لا يزال هدف 770 طائرة هو مرجعنا، ونحن نعمل لتحقيقه، ونأمل أن نبلغه".

سلسلة التوريد

بالنسبة للعام المقبل، قال فوري إن شركة صناعة الطائرات ستقرر هدف الإنتاج السنوي "في أبعد وقت ممكن"، بعد أن خفضت "إيرباص" هدف 2024 في وقت سابق من العام. إذ تعد عمليات تسليم الطائرات مؤشراً يتم مراقبته عن كثب، مما يوفر نظرة ثاقبة لعمليات الإنتاج الخاصة بالشركة وسلامة سلسلة التوريد.

وقال فوري إن العوامل التي ستحدد الهدف ستتوقف على قدرة صانعي المحركات على توفير مكوناتهم، بالإضافة إلى قيام الموردة "سبيريت إيروسيستمز هولدينغز" (Spirit AeroSystem Holdings) بزيادة أحجام ما يسمى بـ"القسم 15"، وهو الجزء المركب المركزي من جسم الطائرة لطراز إيرباص "A350" ذو البدن.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من اقتصاد الشرق مع Bloomberg