بتكلفة 530 مليار جنيه.. مشروعات الطرق تدفع عجلة التنمية والاستثمار وتواكب الجمهورية الجديدة

منذ أن أطلق الرئيس عبد الفتاح السيسي رؤيته لبناء الجمهورية الجديدة وعجلة العمل لا تتوقف في كافة الأنحاء لتنفيذ هذه الرؤية من خلال مشروعات ضخمة يتم تنفيذها، وكان لمشروعات البنية التحتية وعلى رأسها مشروعات الطرق النصيب الأكبر، التي لها دور كبير في دفع عجلة التنمية والاستثمار بالدولة المصرية.

نفذت الدولة خلال العشر سنوات الماضية، مشروعات ضخمة في ملف الطرق، بتكلفة 530 مليار جنيه، ولعل جميع المصريين ومعهم كل زائر أو سائح تكررت زياراته لمصر أن يشهد الفارق بين ما كانت عليه الطرق في مصر، وما أصبحت عليه الآن.

واستطاعت وزارة النقل بهيئتها "الطرق والكباري"، الانتقال بقطاع الطرق إلى مستوى لم يكن ليتحقق لولا إرادة سياسية عزمت على النهوض بهذا البلد وأدركت أنه لا يمكن دون مشروعات قومية في البنية التحتية، تفتح آفاقًا جديدة للتنقل والربط بين المحافظات في مختلف الجهات.

وفي السطور التالية تستعرض "بوابة الأهرام" ما تم إنجازه خلال 10 سنوات في قطاع الطرق.

كانت شبكة الطرق الرئيسية في مصر حتى عام 2014 بطول 23.5 ألف كم و38 كوبري نيل و1500 كوبري/ نفق (طرق رئيسية / مزلقانات) و125 ألف كم طرق محلية في 2023. عملت وزارة النقل على إنشاء 7 آلاف كم طرق جديدة ليصبح طول شبكة الطرق 30,5 ألف كم و تطوير 10 آلاف كم من الشبكة الحالية وإنشاء 13 محورا جديدا و935 كوبرى ليصبح عدد الكباري 2435 كوبري/ نفق، فضلا عن رفع كفاءة 41 ألف كم من الطرق المحلية ومبادرة حياة كريمة. وأعلن وزير النقل، عن أنه حتى 2030 (سيتم إنشاء 3 آلاف كم طرق جديدة ليصبح طول شبكة الطرق 33.5 ألف كم وتـطوير 4 آلاف كم من الشبكة الحالية ليصبح الإجمالى 14 ألف كم، وإنشاء 21 محورا جديدا لتصبح المحاور 72 محورا وإنشاء 365 كوبرى ليصبح عدد الكبارى 2800 كوبرى/ نفق، كما سيتم رفع كفاءة 34 ألف الف كم الطرق المحلية ومبادرة حياة كريمة.

كانت وزارة النقل قد استعرضت في تقرير لها عددا من الطرق التي تم تطويرها مثل طريق الصعيد الصحراوي الغربي والطريق الدائري وطريق القاهرة الإسماعيلية الصحراوي وطريق سفاجا مرسى علم من خلال استعراض حالة هذه الطرق في الفترة ما بين 2014 وحتى 2024، وكذلك مشروعات الطرق الرئيسية "إنشاء جديد" مثل طرق الجلالة وطنطا السنطة زفتى وشبرا بنها الحر والطريق الدائري الإقليمي ومحور 30 يونيو وبني سويف الزعفرانة ).

مشروعات تمّ الانتهاء منها 1- إنشاء الطريق المزدوج «كفر الشيخ دسوق» المرحلة الأولى بطول 10 كيلومترات وتكلفة مليار جنيه.

2- إنشاء الطريق المزدوج «طنطا السنطة زفتى» المرحلة الأولى بطول 11.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه


هذا المحتوى مقدم من بوابة الأهرام

إقرأ على الموقع الرسمي


المزيد من بوابة الأهرام

منذ 3 ساعات
منذ ساعتين
منذ 4 ساعات
منذ 9 ساعات
منذ 53 دقيقة
منذ ساعتين
صحيفة اليوم السابع منذ 4 ساعات
صحيفة المصري اليوم منذ 9 ساعات
صحيفة الوطن المصرية منذ ساعتين
بوابة أخبار اليوم منذ 8 ساعات
صحيفة الوطن المصرية منذ 4 ساعات
صحيفة اليوم السابع منذ 3 ساعات
صحيفة الوطن المصرية منذ ساعتين
صحيفة اليوم السابع منذ 5 ساعات