أعلن مكتب حاكم ولاية كاليفورنيا، جافين نيوسوم، أمس الاثنين عن عزمه إعادة تفعيل مبادرة الولاية المتمثلة في تخفيضات ضريبية لمشتري السيارات الكهربائية بقيمة تصل إلى 7500 دولار إذا قرر ترامب إلغاء الحوافز الفيدرالية بنفس الحجم عند توليه منصبه، إذ ذكرت وكالة رويترز أن فريق الرئيس المنتخب الانتقالي يخطط لذلك.

ولكن من جهة أخرى، قد لا تتضمن خطط الولايات تخفيضات لعملاء شركة تيسلا، العلامة التجارية الأكثر شعبية للسيارات الكهربائية، الأمر الذي استدعى ردًا شديد اللهجة من رئيسها التنفيذي، إيلون ماسك، المقرب من ترامب.

حصص للشركات الأصغر يستبعد برنامج الولاية مشتري سيارات تيسلا في مقابل تقديم الحوافز فقط لشركات صناعة السيارات ذات الحصص السوقية الأصغر، حسبما ذكرت كل من وكالة بلومبيرغ وصحيفة نيويورك تايمز، ما يُبعد الشركة التي كانت مسؤولة عن 56% من مبيعات السيارات الكهربائية الجديدة في كاليفورنيا خلال الربع الثالث.

وفيما يتعلق بذلك، لم يؤكد متحدث باسم مكتب نيوسوم لفوربس ما إذا كانت تيسلا ستُستبعد من مبادرة التخفيضات الضريبية، لكنه أشار إلى احتمالية حدوث ذلك، لافتًا إلى دعم صانعي السيارات الكهربائية الأصغر.

ورد ماسك في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي شارك فيه مقال بلومبيرغ قائلًا "هذا جنون"، موضحًا أن "تيسلا هي الشركة الوحيدة التي تصنع سياراتها الكهربائية في كاليفورنيا".

شهدت العلاقات بين ماسك وولاية كاليفورنيا ونيوسوم خلافات امتدت لسنوات، إذ نقل المقر الرئيسي لشركة تيسلا من وادي السيليكون إلى تكساس في عام 2021، تزامنًا مع بداية تحوله نحو السياسة اليمينية.

يُذكر أن أكبر منافسي تيسلا في مجال السيارات الكهربائية، لوسيد وريفيان، لا يصنعون سياراتهم في الولاية؛ في حين يُعد مصنع تيسلا في فريمونت بولاية كاليفورنيا هو الأكثر إنتاجية في البلاد في 2021، وفقًا لبلومبيرغ.

مناقشات مستفيضة وفي الأشهر.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من فوربس الشرق الأوسط