إذا كنت قادما من خارج الرياض يبدو من الصعب التجول في الشوارع دون أن تكون بطارية هاتفك المحمول ممتلئة، ليس بهدف التواصل مع الأحبة أو التقاط صور تذكارية، بل لمعرفة وجهتك القادمة بواسطة تقنية الخرائط "جي بي إس".

الشيء نفسه ينطبق حاليا على سكان العاصمة السعودية الذين أصبحوا يتعرفون على مدينتهم عبر تطبيق جوجل ماب الذي يرشدهم إلى أماكن الفعاليات والأنشطة شمالا وجنوبا في ظل وجود الصبّات والتحويلات مع زخم مشاريع الإنشاءات الحكومية التي انطلقت لتنفيذ مشروع مترو الرياض مطلع أبريل 2014.

بعد مرور نحو 10 سنوات، تبدو القصة مختلفة بعض الشيء، حيث يتحتم على الجميع شحن جوالاتهم بشكل يكفي لتوثيق تجربة جديدة تحت الأرض، إذ ينتظر سكان الرياض عالم جديد بفضل مترو الرياض الذي سيتم افتتاحه الجزئي خلال ساعات.

كان مصدر مطلع لـ"الاقتصادية" قد ذكر أن مترو الرياض الذي يبلغ طوله 176 كم، سيتم افتتاحه جزئيا بـ3 مسارات من المرحلة الأولى وهم من العروبة إلى البطحاء وطريق مطار الملك خالد ومحور تقاطع عبدالرحمن بن عوف والشيخ حسن بن حسين بالطاقة الكاملة، كما سيتم افتتاح 3 مسارات أخرى منتصف ديسمبر المقبل وهم محطات طرق الملك عبدالله والمدينة والملك عبدالعزيز.

وتشكل التصميمات الخارجية لمحطات مترو الرياض البالغ عددها 84 محطة عالم جديد، وفي الصدارة تبرز محطة مركز الملك عبدالله المالي التي صممتها المعمارية الراحلة زها حديد وتبدو من الخارج مثل سلسلة من الأمواج الموصولة بشاشات من المشربيات المعقوقة، وارتكزت في بنائها على الدمج بين النسيج الحضري الذي تشكله منطقة الملك عبدالله المالية.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة الاقتصادية