قال تييري أنتينوري، الرئيس التجاري للناقلة، في مقابلة أُجريت معه في دبي: "الطلب قوي. نحن نستحوذ على حصة سوقية أكبر من الكعكة وبالتالي يمكننا بيع المزيد من الرحلات مقارنةً بما لدينا من عروض".

طفرة منذ الجائحة

الطائرات الخاصة شهدت رواجاً خلال الوباء حيث سعى المسافرون الأثرياء إلى عزل أنفسهم، رغم أن هذا الإقبال بدأ في التراجع في السنوات التي تلت ذلك مع استئناف الخدمات العادية على الطائرات التجارية.

أشار أنتينوري إلى أن شركة الطيران القطرية لديها أسطول مكون من 20 طائرة خاصة من طراز "غلف ستريم" (Gulfstream) تعمل في جميع أنحاء العالم، منوهاً بأن الرحلة على مثل هذه الطائرة يمكن أن تكلف ثلاثة إلى أربعة أضعاف تكلفة المقعد المميز في رحلة تجارية على الخطوط الجوية القطرية.

ومع تطلع الخطوط الجوية القطرية إلى التوسع في هذا القطاع، كشف أنتينوري التخطيط للحصول.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من اقتصاد الشرق مع Bloomberg