تستكمل يوم غدٍ الأحد خطة التشغيل التتابعي لمسارات قطار الرياض بتشغيل المسار البرتقالي «محور طريق المدينة المنورة»، بطول «40,7» كيلومتر، كمرحلة ثالثة وأخيرة لخطة تشغيل شبكة القطار، والتي هدفت لضمان تشغيل سلس يحقّق الراحة للمستخدمين.ويمتد المسار البرتقالي باتجاه الشرق والغرب على طول طريق المدينة المنورة وطريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول، ويبدأ من الغرب بالقرب من طريق جدة السريع وينتهي شرقاً بالقرب من معسكر الحرس الوطني بخشم العان.ويرتفع المسار في الغالب على طول الجزء الغربي من طريق المدينة المنورة، ثم تحت الأرض في نفق في القسم الأوسط من المسار، وبشكل عام على منحدر على طول طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن. ويضم هذا المسار «22» محطة تشمل «20» محطة فرعية ومحطتا تبادل.**media[2481626]**مترو الرياضوافتتح مقام خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود في يوم الأربعاء 27 نوفمبر 2024م مشروع قطار الرياض «مترو الرياض» والذي بلغت تكلفته 22,5 مليار دولار.وكانت المرحلة الأولى قد انطلقت بتاريخ 1 ديسمبر 2024م بتشغيل المسار الأزرق: محور شارع العليا - البطحاء - الحاير، بطول 38 كلم، والمسار الأصفر: طريق مطار الملك خالد الدولي بطول 29,5 كم، المسار البنفسجي: محور طريق عبد الحمن بن عوف - طريق الشيخ حسن بن حسين، بطول 29,7 كم.فيما دشنت المرحلة الثانية من خطة التشغيل التتابعي لشبكة مسارات قطار الرياض في 15 ديسمبر الماضي بتشغيل المسار الأحمر ”محور طريق الملك عبدالله“ والمسار الأخضر محور ”طريق الملك عبدالعزيز“، حيث يقع المسار الأحمر الذي يربط أحياء شرق الرياض بالأحياء الغربية، على مسافة تبلغ 25,3 كم. فيما يغطي المسار الأخضر مسافة بطول 12,9 كلم تمتد من شمال إلى جنوب العاصمة.**media[2481668]**وتغطي شبكة المسارات معظم المناطق ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والأنشطة التجارية والتعليمية والصحية، وتربط مطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبد الله المالي والجامعات.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من اليوم - السعودية