في خطوة تاريخية لتعزيز أمنه المائي ومواجهة تحديات شُحِّ المياه، وقّع الأردن اتفاقية ضخمة بقيمة 5 مليارات دولار مع ائتلاف فرنسي لتنفيذ مشروع «الناقل الوطني»، يهدف المشروع إلى تحلية مياه البحر الأحمر في خليج العقبة ونقلها إلى مختلف محافظات المملكة، ما يجعله أحد أكبر مشروعات البنية التحتية في تاريخ الأردن.

يوفر المشروع الذي أُطلق عليه اسم «الناقل الوطني»، خطوط أنابيب لنقل المياه بطول نحو 445 كيلومتراً، وواحدة من أكبر محطات تحلية المياه في العالم، مع أكثر من 300 مليون متر مكعب من مياه الشرب سنوياً لنحو أربعة ملايين نسمة في مختلف محافظات المملكة التي تعد بين الدول الخمس الاكثر افتقاراً للمياه في العالم.

ويتوقع أن يبدأ تنفيذ المشروع قبل نهاية العام الحالي على أن ينجز بعد نحو أربعة أعوام، وفقاً لوكالة الأنباء الأردنية الرسمية (بترا).

وذكرت الوكالة أنه «سيتولى ائتلاف شركتي Meridiam-Suez مسؤولية تمويل وتصميم وبناء وتشغيل وصيانة النظام على مدى فترة الامتياز التي تشمل مرحلة البناء و26 عاماً من التشغيل»، وأضافت «عند انتهاء فترة الامتياز ستعود ملكية المشروع إلى وزارة المياه والري بالكامل».

ونقلت الوكالة عن وزير المياه والري رائد أبو السعود قوله «إن مشروع الناقل الوطني مبادرة وطنية رائدة ستضم واحدة من أكبر محطات التحلية على مستوى العالم، ويعد أكبر مشروع للبنية التحتية يتم بناؤه في الأردن على الإطلاق وفي المنطقة».

وقال رئيس الوزراء الأردني جعفر حسان في ديسمبر كانون الأول الماضي إن «قيمة الناقل الوطني الاستثمارية الإجمالية تبلغ قرابة أربعة مليارات دينار (5,6 مليار دولار)»، وأوضح أن المشروع «مفتوح للاستثمارات المحلية والعربية والأجنبية».

ويعانى الأردن الذي تشكّل الصحراء أكثر من 90% من أراضيه، شُح المياه، ووفقاً لخبراء، مر الأردن صيف 2021 بواحدة من أشد حالات الجفاف في تاريخه، وقد ينخفض هطول الأمطار بمقدار الثلث تقريباً بحلول عام 2100، بينما من المتوقع أن يرتفع متوسط الحرارة بنحو 4,5 درجة.

هذا المحتوى مقدم من منصة CNN الاقتصادية