أفادت تقارير صحفية أن إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركتي تسلا وسبيس إكس، ناشد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، إلغاء الرسوم الجمركية الشاملة التي تسببت في اضطراب الأسواق العالمية. إلا أن محاولات ماسك حتى الآن لم تنجح في التأثير على موقف الإدارة الأمريكية.
وكان ماسك تقدّم سابقًا بدعوى قضائية خلال الولاية الأولى لترامب. طالب فيها بإلغاء الضرائب المفروضة على واردات تسلا من الصين إلى الولايات المتحدة.
كما لم يتردد ماسك في انتقاد بيتر نافارو، المستشار التجاري للبيت الأبيض آنذاك، وأحد أبرز مهندسي سياسات ترامب التجارية. إذ كتب على منصة إكس : حصوله على دكتوراه في الاقتصاد من جامعة هارفارد ليس مدعاة للفخر بل العكس . مضيفًا أن مثل هذه المؤهلات كثيرًا ما تنتج غرورًا مفرطًا .
ديلون ماسك يعترض على قرارات ترامب الجمركية
ذكرت صحيفة واشنطن بوست أن تصريحات ماسك جاءت بعد إعلان الرئيس الأمريكي. عن نية لرفع الرسوم الجمركية على الواردات الصينية من 34% إلى 50%.
بينما لم يتوقف ماسك عند الانتقاد، بل شارك عبر حسابه الرسمي مقطع فيديو للاقتصادي الراحل ميلتون فريدمان. شرح فيه المبادئ الاقتصادية التي تدعم التجارة الحرة، مستخدمًا مثالًا بسيطًا عن إنتاج قلم رصاص لتوضيح أهمية التعاون الدولي. كما أكد فريدمان في الفيديو أن التجارة الحرة تعود بالنفع على الجميع. في حين أن الرسوم الجمركية تعرقل هذا التعاون.
وخلال حديث جمعه مع ماتيو سالفيني، نائب رئيس الوزراء الإيطالي. دعا ماسك إلى إلغاء الرسوم الجمركية بالكامل بين الولايات المتحدة وأوروبا.
كما قال: في نهاية المطاف، آمل أن نتفق على ضرورة الوصول إلى تعريفة جمركية صفرية بين الجانبين. ما يعني فعليًا إنشاء منطقة تجارة حرة بين أوروبا وأمريكا الشمالية.
بينما أضاف ماسك: من وجهة نظري، يجب أن يسمح للناس بالعمل بحرية سواء في أوروبا أو في أمريكا الشمالية. وكانت هذه بالتأكيد نصيحتي للرئيس.
ترامب يتمسك بقرار زيادة الضريبة الجمركية الشاملة
هذه ليست المرة الأولى التي يعارض فيها إيلون ماسك سياسة الرسوم الجمركية. ففي فترة رئاسة ترامب الأولى. رفع دعوى قضائية يطالب فيها بإلغاء الضريبة المفروضة على واردات تسلا من الصين إلى الولايات المتحدة. مشيرًا إلى أن كلا البلدين يشكلان ركيزتين أساسيتين لعمليات.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من مجلة رواد الأعمال
