أربكت سياسات الرسوم الجمركية المتغيرة التي يطرحها الرئيس الأميركي دونالد ترامب سلاسل التوريد في قطاع الطيران، ما هدد بتأجيل تسليم الطائرات وتعطيل العمليات اللوجستية.

فخلال الأشهر الأخيرة، تعطلت شحنات السيارات والمعدات الصناعية والسلع الاستهلاكية في المواني وعربات السكك الحديدية والمستودعات، وسط حالة من الغموض حول توقيت فرض الرسوم وتفاصيل تطبيقها.

وبينما لم تُستهدف صناعة الطيران بشكل مباشر، بدأ الارتباك الناتج عن هذه السياسات ينعكس بوضوح على شركات التصنيع وشركات الطيران الأميركية، وفي مقدمتها دلتا وإيرباص.

دلتا في وضع حرج في مصنع إيرباص خارج مونتريال كان العمال منشغلين بتجميع طائرة A220 لصالح شركة دلتا الجوية.

لكن تغير السياسات الجمركية جعل من غير المؤكد ما إذا كانت الطائرة التي يبلغ سعرها نحو 40.5 مليون دولار ستُسلّم معفاة من الرسوم أم ستخضع لضريبة تصل إلى 25%.

من المقرر تسليم الطائرة في يونيو/حزيران، لكن حتى اللحظة، لا تزال دلتا وإيرباص ترفضان التعليق حول ما إذا كانت الطائرة ستخضع للتعرفة.

ورغم وجود معاهدة 1979 التي تضمن تجارة خالية من الرسوم بين الولايات المتحدة وكندا، فقد أصبحت الاستثناءات والتعديلات الطارئة تهديدًا فعليًا، خصوصًا بعد تهديد ترامب في فبراير/شباط بفرض رسوم على الواردات من كندا والمكسيك.

وحسب مصادر صناعية، اضطرت شركات الطيران الكندية إلى الإسراع في استكمال وثائق لم تكن مطلوبة سابقًا لإثبات الامتثال لاتفاقية الولايات المتحدة والمكسيك وكندا (USMCA).

رسائل مختلطة من واشنطن أعلنت إدارة ترامب تعليقًا مؤقتًا مدته.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من فوربس الشرق الأوسط