أعلنت وزارة الصناعة والنقل، في بيان اليوم الأحد، تحقيق معدلات إنجاز متقدمة في أعمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع "مترو الإسكندرية"، الذي يُعد أحد أهم مشروعات النقل الجماعي الأخضر المستدام في مصر.

ويمثل المشروع نقلة نوعية كبيرة على مستوى منظومة النقل داخل المحافظة الساحلية، ويخدم الملايين من المواطنين يوميًا.

ويمتد مسار المرحلة الأولى للمشروع بطول 21.7 كم، من محطة سكة حديد أبو قير شرقًا وحتى محطة مصر بوسط مدينة الإسكندرية. ويتضمن المسار شقين؛ الأول سطحي بطول 6.5 كم يبدأ من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية، فيما يمتد الجزء العلوي بطول 15.2 كم وصولًا إلى محطة أبو قير. ويشمل المسار بالكامل 20 محطة، منها 6 محطات سطحية و14 محطة علوية.

تقدم في أعمال الإنشاءات والبنية التحتية وتشهد الأعمال الهندسية تقدمًا كبيرًا، حيث تواصل الفرق الفنية تركيب الكمرات الخاصة بكباري المسار، وتم حتى الآن الانتهاء من تركيب الكمرات بين المحطات التالية:

المندرة والعصافرة

العصافرة وميامي

ميامي وسيدي بشر

سيدي بشر ومحمد نجيب

كما يجري حاليًا تركيب الكمرات بين محطتي المندرة والمنتزه، إضافة إلى أعمال تركيب في منطقة المناورة قرب محطة أبو قير، إلى جانب استكمال أعمال الخوازيق والأعمدة للمسار العلوي في باقي قطاعات المشروع.

وفيما يخص البنية الأساسية للمحطات، أوضحت الوزارة أنه تم إحراز تقدم في أعمال الخوازيق والقواعد والركائز الخرسانية بمحطات طوسون، العصافرة، وكفر عبده، كما بدأت أعمال التنفيذ في بقية المحطات المدرجة ضمن.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة الدستور المصرية