مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا نمت في نوفمبر تشرين الثاني بأبطأ وتيرة منذ فبراير شباط 2024، في ظل استقرار المبيعات في الصين، ومع اتجاه أميركا الشمالية لتسجيل أول انخفاض سنوي في التسجيلات منذ عام 2019، بعد انتهاء برنامج أميركي لتقديم حوافز ائتمانية لشراء السيارات الكهربائية.

أظهرت بيانات أن مبيعات السيارات الكهربائية عالميًا نمت في نوفمبر تشرين الثاني بأبطأ وتيرة منذ فبراير شباط 2024، في ظل استقرار المبيعات في الصين، ومع اتجاه أميركا الشمالية لتسجيل أول انخفاض سنوي في التسجيلات منذ عام 2019، بعد انتهاء برنامج أميركي لتقديم حوافز ائتمانية لشراء السيارات الكهربائية.

وذكرت شركة الاستشارات «بنشمارك مينيرال إنتلجنس» اليوم الجمعة أن تسجيلات السيارات الكهربائية في أوروبا، بما يشمل السيارات العاملة بالبطاريات والهجينة القابلة للشحن، واصلت تحقيق نمو قوي مدعومة ببرامج الحوافز الوطنية، لترتفع بنحو الثلث منذ بداية العام وحتى الآن مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024.

وتؤكد الجهات المعنية بالنقل الكهربائي أن التحول السريع إلى السيارات الكهربائية يُعد ضروريًا للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون المسببة للاحتباس الحراري، غير أن شركات تصنيع السيارات والحكومات تراجعت عن بعض التزاماتها البيئية، في ظل تباطؤ وتيرة تبني السيارات الكهربائية مقارنة بالتوقعات، وهو ما ترى جماعات ضغط في قطاع السيارات أنه يهدد الوظائف وهوامش الأرباح.

وأظهرت البيانات أن.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه


هذا المحتوى مقدم من قناة CNBC عربية

إقرأ على الموقع الرسمي


المزيد من قناة CNBC عربية

منذ 4 ساعات
منذ 10 ساعات
منذ 4 ساعات
منذ 15 دقيقة
منذ 3 ساعات
منذ ساعتين
قناة CNBC عربية منذ 11 ساعة
صحيفة الاقتصادية منذ 17 ساعة
اقتصاد الشرق مع Bloomberg منذ 17 ساعة
اقتصاد الشرق مع Bloomberg منذ 13 ساعة
منصة CNN الاقتصادية منذ ساعتين
اقتصاد الشرق مع Bloomberg منذ 6 ساعات
اقتصاد الشرق مع Bloomberg منذ 4 ساعات
منصة CNN الاقتصادية منذ 5 ساعات