أعلنت شركة رينو الفرنسية لصناعة السيارات، يوم الجمعة، عن إيقاف بعض أنشطة وحدة «موبيليز» المتخصصة في خدمات التنقل الكهربائي، بما في ذلك خدمة مشاركة السيارات.
وقالت رينو إنها ستغلق خدمات مشاركة السيارات وتبطئ طرح محطات الشحن السريع ضمن وحدة «موبيليز»، التي كانت تركز على حلول النقل الجديدة، لتوجيه الاستثمارات نحو مشاريع أكثر ربحية.
وأضافت الشركة أنها ستعيد دمج أنشطة الطاقة وإدارة البيانات ضمن المجموعة الرئيسية كجزء من عملية إعادة التنظيم.
ومن المتوقع أن تؤدي هذه الخطوة إلى تقليص نحو 80 وظيفة من أصل 450 وظيفة في قسم «موبيليز بيوند أوتوموتيف»، مع تفضيل الشركة للمغادرات الطوعية والتنقل الداخلي للموظفين.
وأوضحت رينو في بيان لها: «سيتم إيقاف الأنشطة ذات الربحية المحدودة أو التي لا تتماشى مع أولويات المجموعة»، مشيرة إلى مشاريع مشاركة السيارات Zity في ميلانو ومدريد والسيارة الكهربائية الصغيرة Duo.
وكانت وحدة «موبيليز» قد تأسست عام 2021 بهدف استكشاف حلول نقل جديدة تتجاوز أعمال رينو التقليدية، مثل خدمات مشاركة السيارات وشحن المركبات الكهربائية وإدارة بيانات المستخدمين.
لكن الرئيس التنفيذي الجديد فرانسوا بروفوست قرر بعد مراجعة أن الاستثمار الكبير في البنية التحتية للشحن السريع لم يعد أولوية وسط ضيق الموارد المالية والتحديات في صناعة السيارات.
وقال جيروم فاتون، رئيس قسم الطاقة في «موبيليز» لوكالة رويترز: «نحن نعيد ترتيب أولويات استثمارات رينو، ونعمل في بيئة صعبة، ولدينا العديد من المشاريع التي تحتاج إلى تمويل».
وبحسب الشركة، ستقلص رينو طموحاتها في شبكة الشحن، مستهدفة نحو 100 محطة في فرنسا وأكثر من 100 محطة في إيطاليا بحلول نهاية عام 2026، أي أقل بكثير من الهدف السابق البالغ 650 محطة شحن في أوروبا بحلول 2028، مع التخلي عن المشاريع المخطط لها في بلجيكا وإسبانيا.
هذا المحتوى مقدم من منصة CNN الاقتصادية
