يقترب قطاع سيارات الأجرة الجوية ذاتية القيادة من لحظة حاسمة في عام 2026، مع تسابق شركات عالمية كبرى للحصول على الشهادات التنظيمية والدخول في مرحلة التشغيل التجاري، في تحول يُعد من الأكبر في تاريخ النقل الحديث.
وبحسب تقارير متخصصة، يشهد النقل الجوي الحضري انتقالًا نوعياً من مرحلة الاختبارات النظرية إلى التشغيل الفعلي، ما يمهّد لإعادة رسم خريطة التنقل داخل المدن وبينها. ويقود هذا التحول رواد يعملون على تطوير البنية التحتية، وبناء الشراكات الاستراتيجية، وتحديد المسارات التنظيمية التي ستشكّل مستقبل النقل الجوي خلال السنوات المقبلة.
وتشير هذه الجهود المتسارعة إلى أن سيارات الأجرة الجوية ذاتية القيادة لم تعد مجرد رؤية مستقبلية، بل واقع يقترب بسرعة من التنفيذ.
1- طائرة S4 | شركة جوبي للطيران (Joby Aviation)
تتقدم شركة جوبي للطيران بخطى ثابتة نحو الريادة، بعدما دخلت 54 طائرة من طراز S4 المراحل النهائية للحصول على شهادة النوع من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA).
وتتسع الطائرة لطيار وأربعة ركاب، وتصل سرعتها إلى 200 ميل في الساعة، مع مدى يبلغ 100 ميل مع احتياطي الطاقة. وتعتمد على ستة محركات كهربائية مزدوجة اللفات، يولد كل منها 236 كيلوواط/ساعة، أي ما يعادل تقريباً ضعف قدرة سيارة "تسلا موديل إس بلايد".
وتخطط جوبي لإطلاق أولى رحلاتها التجارية في دبي خلال الربع الأول من عام 2026، قبل التوسع في الولايات المتحدة لاحقاً في العام نفسه. وكانت الشركة قد حققت إنجازاً تاريخياً في نوفمبر (تشرين الثاني) 2025 بتنفيذ أول رحلة تجريبية مباشرة بين نقطتين داخل المجال الجوي المشترك في دولة الإمارات.
2- طائرة Midnight | شركة آرتشر للطيران (Archer Aviation)
تسعى آرتشر للطيران إلى إطلاق عملياتها عالمياً بالتزامن، عبر الحصول على شهادات الطيران الأمريكية والدعم التنظيمي الدولي.
وتتميز طائرة Midnight بـ12 مروحة، وتتسع لطيار وأربعة ركاب، وتصل سرعتها إلى نحو 240 كيلومتراً في الساعة، مع مدى تشغيلي يقارب 160 كيلومتراً.
وسجلت الطائرة رقماً قياسياً بقطع 55 ميلًا خلال 31 دقيقة وبلوغ ارتفاع 7 آلاف قدم، ما يعكس مرونتها التشغيلية. وتخطط آرتشر لبدء رحلات الركاب في أبوظبي عام 2026، مع توقعات بإطلاق عمليات تجارية مبكرة مطلع العام.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من موقع 24 الإخباري
