تمت ترجمة هذا النص بمساعدة الذكاء الاصطناعي ونشره في الأصل باللغة الإنجليزية ألمانيا وسويسرا والمجر والبرتغال لديها بالفعل مبادرات مماثلة تهدف إلى الحد من اعتماد السكان على السيارات الخاصة. أعلنت إسبانيا للتو أنها ستطلق بطاقة وطنية للنقل العام برسوم شهرية قدرها 60 يورو.

وسيتمكن المستخدمون من استقلال الحافلات أو القطارات في أي مكان في البلاد.

قال رئيس الوزراء بيدرو سانتشيث إن المبادرة تهدف "إلى تغيير الطريقة التي يفهم بها الإسبان النقل العام ويستخدمونه إلى الأبد".

وتنضم البلاد بذلك إلى ألمانيا وسويسرا والمجر والبرتغال، التي لديها بالفعل برامج مماثلة تسعى إلى تقليل اعتماد السكان على المركبات الخاصة.

إسبانيا تطلق بطاقة شهرية للنقل العام إسبانيا ستبلغ تكلفة البطاقة الشهرية الجديدة 60 يورو للبالغين و30 يورو لمن هم دون 26 عاما. ولم يتضح بعد ما إذا كان البرنامج سيُتاح للزوار الأجانب أم سيقتصر على المقيمين الإسبان.

اعلان

تتيح البطاقة لحامليها السفر في أي مكان داخل إسبانيا على قطارات متوسطة المسافة وقطارات الضواحي، وعلى خدمات الحافلات الوطنية.

وبحسب سانتشيث، قد يساعد هذا النظام بعض العاملين على خفض تكاليف السفر الشهرية بنسبة تصل إلى 60 في المائة.

وقال رئيس الوزراء إن السلطات الإقليمية والبلدية دُعيت أيضا للانضمام تدريجيا إلى هذه الخطوة بحيث يُدرج النقل العام المحلي، مثل المترو وحافلات المدن، ضمن الاشتراك الموسمي.

وبحسب الحكومة، سيُطلق العمل بالبطاقة في يناير 2026.

بطاقة "Deutschlandticket" في ألمانيا تتجه إلى زيادة السعر في 2026 طرحت ألمانيا اشتراكها الشهري، "Deutschlandticket"، في 2023 مقابل 49 يورو شهريا. ويمكن للمقيمين والسياح شراء هذه البطاقة.

ارتفعت الرسوم إلى 58 يورو مطلع 2025، ومن المقرر أن تزيد مرة أخرى إلى 63 يورو في 2026.

ويُعرف أيضا باسم "D-ticket"، ويُتاح الاشتراك منخفض التكلفة على جميع حافلات المدن والمترو والترام في البلديات عبر ألمانيا، إضافة إلى وسائل النقل القصيرة والمتوسطة المسافة، بما في ذلك القطارات.

ولا يمكن استخدامه على قطارات المسافات الطويلة المشغلة من قبل DB Fernverkehr AG (بما في ذلك RE) أو مقدمي خدمات آخرين مثل "FlixTrain" (IC، EC، ICE).

المجر تقدم.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من قناة يورونيوز