قالت شركة وايمو التابعة لشركة ألفابت يوم الثلاثاء إنها ستحدّث البرمجيات المستخدمة لتشغيل مركباتها ذاتية القيادة، وستحسّن بروتوكولات الاستجابة للطوارئ. ويأتي ذلك بعد تعطل سيارات الأجرة الآلية التابعة لها في أجزاء من سان فرانسيسكو يوم السبت نتيجة انقطاع واسع للكهرباء تسبب في ازدحام مروري وشلل في بعض مناطق المدينة.
وأوقفت وايمو الخدمة مساء السبت عقب اندلاع حريق في محطة فرعية تابعة لشركة بي جي آند إي، ما أدى إلى انقطاع الكهرباء عن نحو ثلث المدينة، وتأثر قرابة 130 ألف مقيم، وإجبار بعض الأنشطة التجارية على الإغلاق مؤقتاً.
مقاطع مصورة تُظهر توقف المركبات عند التقاطعات أظهرت مقاطع فيديو نُشرت على وسائل التواصل الاجتماعي سيارات وايمو ذاتية القيادة متوقفة عند تقاطعات الطرق مع تشغيل أضواء التحذير، في وقت توقفت فيه إشارات المرور عن العمل بسبب الانقطاع. قالت وايمو إن مركباتها مصممة للتعامل مع الإشارات المرورية المعتمة عند التقاطعات ذات التوقف الرباعي، لكنها قد تطلب في بعض الحالات إجراء تحقق تأكيدي. وأضافت الشركة أنه في حين نجحت المركبات في عبور أكثر من سبعة آلاف إشارة معطلة يوم السبت، فإن الانقطاع الواسع خلق زيادة مركزة في طلبات التحقق، ما أدى إلى تراكم الطلبات وفي بعض الحالات إلى تأخر الاستجابة، وهو ما أسهم في تفاقم الازدحام على شوارع كانت تعاني أصلاً من ضغط مروري شديد.
تحديثات برمجية وبروتوكولات طوارئ أوضحت وايمو أن بروتوكولات التحقق كانت مناسبة في مراحل الإطلاق المبكرة، لكنها تعمل الآن على تحسينها بما يتناسب مع حجم التشغيل الحالي. وذكرت أنها تنفذ تحديثات على مستوى الأسطول تزوّد المركبات بسياق محدد لانقطاع التيار الكهربائي، بما يسمح لها بالتنقل بحسم أكبر.
كما أكدت أنها ستعزز بروتوكولات الاستجابة للطوارئ من خلال الاستفادة من الدروس المستخلصة من هذه الواقعة.
وتدير وايمو أسطولاً يزيد على ألفين وخمسمئة مركبة تعمل في منطقة خليج سان فرانسيسكو، ولوس أنجلوس، ومنطقة فينيكس الحضرية في أريزونا، وأوستن في تكساس، وأتلانتا في جورجيا، وقالت إنها استأنفت خدمة طلب الرحلات في منطقة خليج سان فرانسيسكو يوم الأحد. مراجعة تنظيمية في كاليفورنيا قالت هيئة المرافق العامة في كاليفورنيا يوم الاثنين إنها تراجع مسألة تعطل مركبات وايمو. وتُعد الهيئة، إلى جانب إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا، الجهتين المنظمتين اللتين تشرفان على منح تصاريح الاختبار والنشر التجاري لسيارات الأجرة الآلية.
في وقت سابق من هذا الشهر، أصدرت وايمو استدعاءً لتحديث برمجيات سياراتها ذاتية القيادة بعد أن قالت سلطات في تكساس إن المركبات تجاوزت حافلات مدرسية بشكل غير قانوني ما لا يقل عن تسع عشرة مرة منذ بداية العام الدراسي، ودفع ذلك الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة في أميركا إلى فتح تحقيق في القضية خلال أكتوبر تشرين الأول. (رويترز)
هذا المحتوى مقدم من منصة CNN الاقتصادية
