سلطت منصة Click Petroleo e gas البرازيلية الضوء على بدأ التنفيذ الفعلي لمشروع الجسر البري السعودي باستثمارات تصل إلى 7 مليارات دولار.

وقالت إن ذلك المشروع يعد خطوة عملاقة تعزز مكانة السعودية كحلقة وصل لا غنى عنها في سلاسل الإمداد العالمية، ويهدف إلى تحويل المملكة إلى جسر شحن عالمي يربط بين موانئ البحر الأحمر والخليج العربي.

ويمتد المشروع على طول 1500 كيلومتر من الخطوط الحديدية الجديدة والمطورة، حيث يربط في مسار واحد أهم المراكز الحيوية:

المسار الرئيسي: يربط الرياض بجدة بطول 950 كم.

الامتداد الشمالي: يمتد لمسافة 146 كم ليصل إلى مدينة الملك عبدالله الاقتصادية ومينائها الاستراتيجي.

الامتداد الغربي: يصل إلى مدينة ينبع الصناعية بطول 172 كم.

الربط الشرقي: يربط بين الدمام والجبيل بطول 115 كم، مع تحديث الخط القائم بين الرياض والدمام.

وأضافت: تعتبر (وصلة الرياض) حجر الزاوية في المشروع، وهي خط بطول 35 كم يربط شمال العاصمة بجنوبها، وهذا الربط سيسمح بدمج (قطار الشمال) مع شبكة الشرق، مما يتيح انسيابية كاملة للبضائع القادمة من مختلف مناطق السعودية نحو الموانئ الدولية، ويقلل الاعتماد على النقل البري التقليد .

وأشار إلى أنه من المتوقع أن يسهم الجسر البري في توفير ما يقارب 4.2 مليار دولار.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة الوئام