انطلقت أولى رحلات مشروع حافلات مسار للحافلات سريعة التردد (BRT) والذي يعد أول نظام نقل بالحافلات السريعة يعمل بالطاقة الكهربائية في السعودية والشرق الأوسط وذلك بالعاصمة المقدسة، وأعلنت "إلكترومين" المنفذة والمشغلة لمنظومة النقل الكهربائية الجديدة بالشراكة مع شركة " أم القرى للتنمية والاعمار" المالك والمطور والمشغل لوجهة "مسار"، أن المشروع يهدف إلى نقل أكثر من 75 مليون راكب خلال الخمسة عشر عام المقبلة، إلى جانب خفض أكثر من 31.5 طنا من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن وسائل النقل التقليدية.
ودشن مشروع "مسار للحافلات" معالي الأستاذ عمرو الدباغ، رئيس مجلس إدارة مجموعة الدباغ، والأستاذ عبدالرحمن محمد الراشد، نائب رئيس مجلس إدارة شركة أم القرى للتنمية والإعمار، والأستاذ سمير نوار، العضو المنتدب لشركة بترومين، والأستاذ ياسرعبدالعزيز أبو عتيق، الرئيس التنفيذي لشركة أم القرى للتنمية والإعمار.
بدورها، أكدت "إلكترومين" المتخصصة في حلول الطاقة والتنقل والتابعة لمجموعة بترومين، أن نظام الحافلات سريعة التردد (BRT)، الذي أطلق حديثاً في مكة المكرمة ضمن وجهة مسار، يعد من أوائل شبكات النقل العام الكهربائية في السعودية، كما أنه يمثل نقلة نوعية نحو منظومة نقل حضري أكثر نظافة وكفاءة، كما يعمل النظام عبر مسارات مخصصة، تربط بين المحاور الرئيسية داخل وجهة مسار، ويوفر حلول تنقل آمنة وموثوقة وصديقة للبيئة للسكان والزوار على حد سواء.
وعن شبكة المشروع قالت "إلكترومين" أن الشبكة تضم محطتين رئيسيتين و11 محطة توقف، صُممت لخدمة
أكثر من خمسة ملايين زائر وحاج سنوياً، بما يضمن شمولية وسهولة الوصول لكافة المستخدمين.
وأضافت بأنه جرى تصميم النظام للحد من الانبعاثات الكربونية،.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من صحيفة المدينة
