تتجّه المبيعات السنوية لمجموعة السيارات الصينية العملاقة «بي واي دي» لتجاوز تلك التي حققتها «تيسلا»، أكبر شركة في العالم للمركبات الكهربائية.
ويتوقع بأن تنشر المجموعتان قريبا نتائجهما النهائية للعام 2025. وبناء على بيانات المبيعات لهذا العام حتى الآن، يستبعد تماما بأن تحافظ الشركة الأميركية التي يرأسها إيلون ماسك على موقعها الريادي.
وبحلول أواخر نوفمبر، باعت بي واي دي ومقرها شنجن والتي تنتج أيضا مركبات هجينة، 2,07 مليون مركبة كهربائية خلال عام 2025.
من جانبها، باعت تيسلا 1,22 مليون مركبة بحلول أواخر سبتمبر.
وشملت بيانات تيسلا لسبتمبر زيادة لمرة واحدة في المبيعات إلى حوالى نصف مليون مركبة خلال فترة ثلاثة أشهر، قبل انقضاء مهلة إعفاء ضريبي أميركي لمشتري المركبات الكهربائية والذي تم إيقافه بناء على تشريع دعمه الرئيس الأميركي دونالد ترامب المشكك في تغيّر المناخ.
لكن يُتوقع أن تتراجع مبيعات تيسلا خلال الفصل التالي إلى 449 ألفا، بحسب تحليلات شركة «فاكت سيت». يعني ذلك بأن مبيعات تيسلا للعام 2025 بأكمله ستبلغ حوالى 1,65 مليون، في تراجع نسبته 7,7 في المئة وبما يعد أقل بكثير من المستوى الذي حققته بي واي دي بحلول نهاية نوفمبر.
ويرى «دويتشه بنك» الذي يتوقع بأن تبلغ مبيعات تيسلا في الفصل الرابع 405 آلاف فقط، بأن مبيعات الشركة تراجعت بحوالى الثلث في أميركا الشمالية وأوروبا وبالعشر في الصين.
فترة انتقالية
يفيد متابعو القطاع بأن بلوغ الطلب على المركبات الكهربائية مستوى من التوازن في الولايات المتحدة سيستغرق وقتا بعد إلغاء الإعفاء الضريبي البالغة قيمته 7500 دولار في نهاية سبتمبر 2025.
وحتى قبل ذلك، واجهت مبيعات تيسلا صعوبات في أسواق رئيسية على خلفية دعم رئيسها التنفيذي ماسك لترامب وغيره من السياسيين اليمينيين المتشددين. كما واجهت تيسلا منافسة متزايدة من مركبات بي واي دي الكهربائية وشركات صينية أخرى ومجموعات أوروبية كبرى.
وقال دان إيف من شركة «ويدبوش سكيورتيز» «نعتقد بأن.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من صحيفة الخليج الإماراتية
