أعلنت شركة ريفيان، يوم الجمعة، أن تسليماتها من السيارات الكهربائية خلال عام 2025 جاءت أقل قليلاً من التوقعات، في مؤشر على استمرار الضغوط على الطلب على السيارات الكهربائية مرتفعة السعر، وذلك في وقت تستعد فيه الشركة لبدء تسليم طراز أقل تكلفة خلال النصف الأول من عام 2026.
وأثار هذا الأداء تركيز المستثمرين على وتيرة الطلب، في وقت تسعى فيه ريفيان إلى تحسين ربحيتها من مبيعات السيارات، وسط تحديات السوق الحالية. وتعمل الشركة على تطبيق إجراءات لرفع الكفاءة في مصنعها بولاية إلينوي، وتبسيط مكوناتها لخفض تكاليف المواد والتصنيع، في محاولة منها لتقليص الخسائر دون الاعتماد كلياً على نمو حجم المبيعات. سلّمت ريفيان 42.2 ألف سيارة في عام 2025، بانخفاض قدره 18% تقريباً عن العام السابق، وكان المحللون قد توقعوا تسليم 42.5 ألف سيارة خلال العام، وفقاً لبيانات فيزبول ألفا، حيث أشار متوسط التوقعات إلى انخفاض بنسبة 17.6% تقريباً.
بالنسبة لشركة ريفيان، التي تبيع شاحنة R1T وسيارة R1S الرياضية متعددة الاستخدامات بأسعار مرتفعة، فقد زادت هذه الظروف من التدقيق في قدرة الطلب على الصمود في ظل زيادة الشركة لإنتاجها. يتطلع المستثمرون إلى سيارة ريفيان الرياضية متعددة الاستخدامات R2 الأصغر حجماً والأقل سعراً، والتي من المتوقع أن تنافس سيارة تسلا موديل Y الأكثر مبيعاً. في الربع الرابع المنتهي في 31 ديسمبر، أنتجت ريفيان نحو 11 ألف سيارة في مصنعها بمدينة نورمال بولاية إلينوي، وسلمت 9.7 ألف سيارة، وكانت توقعات وول ستريت تشير إلى تسليم 100.5 ألف سيارة خلال هذا الربع. وأعلنت الشركة أنها ستصدر نتائجها المالية للربع الرابع والعام 2025 بالكامل في 12 فبراير، بعد إغلاق الأسواق.
هذا المحتوى مقدم من منصة CNN الاقتصادية
