أعلنت قيادة القوات المشتركة للتحالف، الخميس، تفاصيل جديدة بشأن ملابسات هروب رئيس المجلس الانتقالي الجنوبي عيدروس الزبيدي من مدينة عدن إلى جهة غير معلومة، كاشفةً عن مسار بحري وجوي معقّد استخدم في عملية الهروب.

وقال المتحدث الرسمي باسم التحالف، تركي المالكي، في بيان اطلعت عليه عراق أوبزيرفر، إن معلومات استخبارية أكدت أن الزبيدي وآخرين غادروا عدن ليل 7 كانون الثاني/يناير 2026 عبر واسطة بحرية تحمل اسم (BAMEDHAF) ورقم تسجيل (IMO-8101393)، متجهين إلى إقليم أرض الصومال في جمهورية الصومال الاتحادية، بعد إغلاق نظام التعريف البحري.

وأوضح البيان أن الواسطة البحرية وصلت إلى ميناء بربرة قرابة الساعة 12 ظهرًا، حيث تبيّن أن الزبيدي تواصل مع ضابط يمني يُدعى (أبوعبد)، اتضح لاحقًا أنه اللواء عوض سعيد مصبح الأحبابي، قائد العمليات المشتركة الإماراتية، لإبلاغه بوصولهم.

وأضاف أن طائرة شحن من نوع (إليوشن IL-76) تحمل الرقم (MZB-9102) كانت بانتظارهم، وأقلّت الزبيدي ومن معه تحت إشراف ضباط إماراتيين، قبل أن تهبط في مطار مقديشو عند الساعة 15:15، ثم غادرت بعد ساعة باتجاه الخليج العربي دون تحديد وجهة نهائية، مع إغلاق نظام التعريف فوق خليج عُمان.

وبيّن التحالف أن الطائرة أعادت تشغيل نظام التعريف قبل عشر دقائق من هبوطها في مطار الريف العسكري في أبوظبي عند الساعة 20:47، مرجّحًا استخدام هذا النوع من الطائرات مستقبلاً في التنقل بين مناطق الصراع عبر مسارات تشمل ليبيا وإثيوبيا والصومال.

وأشار البيان إلى أن الواسطة البحرية المستخدمة في عملية الهروب ترفع علم دولة سانت كيتس ونيفيس، وهو ذات علم السفينة (غرين لند) المتورطة سابقًا بنقل عربات قتالية وأسلحة إلى ميناء المخا قادمة من ميناء الفجيرة، بحسب بيان للتحالف صدر في 30 كانون الأول/ديسمبر 2025.

وأكد التحالف استمرار متابعة مصير عدد من الأشخاص الذين يُعتقد أنهم كانوا آخر من التقى بالزبيدي قبل هروبه من عدن، من بينهم أحمد حامد لملس، محافظ عدن السابق، ومحسن الوالي، قائد قوات الحزام الأمني في عدن، بعد انقطاع الاتصال بهما

هذا المحتوى مقدم من عراق أوبزيرڤر