بلومبرغ إنتليجنس: كينيث لوه وليندسي تشين
قد تدفع المخاطر المتزايدة التي تواجه الناقلات التي تنقل نحو 600 مليار دولار من النفط الخام سنوياً عبر مضيق هرمز أسعار الشحن الفوري لناقلات النفط العملاقة إلى تجاوز 80 ألف دولار يومياً. يأتي ذلك رغم أن هذه الأسعار تضاعفت بأكثر من مرتين بالفعل لتصل إلى 63556 دولاراً خلال الفترة من 6 إلى 12 يناير الجاري، وهو ما عاد بالفائدة على مشغلي ناقلات النفط مثل شركات "ميتسوي أو إس كيه" (Mitsui OSK) و"كوسكو" و"نيبون يوسن".
من المرجح أن تواصل أسعار شحن النفط الخام صعودها حتى بعد قفزتها 144% من أدنى مستوياتها الأخيرة، مع استمرار تصاعد حدة الاحتجاجات في إيران. وبلغ السعر الفوري للناقلات العملاقة لشحنات الخليج المتجهة إلى الصين 63556 دولاراً أمس الأول، وهو مستوى يفوق بكثير متوسط نقطة التعادل البالغة ما بين 25 ألفاً و35 ألف دولار. ويعزز ذلك تحقيق أرباح أقوى على المدى القريب لكبرى شركات تشغيل الناقلات مثل "كوسكو"، و"ميتسوي أو إس كيه"، و"نيبون يوسن".
مضيق هرمز تحت التهديد تبقى شركات الشحن في حالة تأهب قصوى في مضيق هرمز، في أعقاب تهديدات إيران التي استهدفت الشحن الأميركي والأصول العسكرية في الخليج العربي. وأي اضطراب يؤدي إلى تغيير مسارات الناقلات من شأنه أن يدفع أسعار النفط الخام وتكاليف الناقلات إلى مستويات أعلى. ويُعد المضيق البوابة الوحيدة لصادرات النفط الخام من منتجين رئيسيين هم إيران والعراق والكويت وقطر والبحرين.
أي اضطراب في مضيق هرمز سيكون له تداعيات جسيمة على أسواق الطاقة. إذ.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من اقتصاد الشرق مع Bloomberg
