بعض السيارات لا تُصنع كي تُبهرك فوراً. لا تطلب منك أن تحبها من النظرة الأولى، ولا تلوّح بالأرقام في وجهك. فيراري 12Cilindri Tailor Made واحدة من هذه الحالات النادرة.

سيارة لا تحاول أن تكون «أجمل» أو «أسرع»، بل أكثر صدقاً.

صدقاً مع الثقافة التي استلهمتها، ومع الفكرة التي وُلدت من أجلها. عندما كشفت Ferrari عن هذه النسخة الخاصة في Seoul، لم تكن تقدم إصداراً محدوداً جديداً، بل كانت تقول شيئاً آخرَ تماماً: نحن مستعدون أن نصغي.

هل تهدر سيارتك المال بصمت؟ الماء الخارج من العادم يُجيب

Tailor Made لكن هذه المرة بشكل مختلف

برنامج (Tailor Made) لدى فيراري اعتدنا أن نراه مساحة لاختيار الألوان، الجلود، الخياطة، وربما بعض التفاصيل الخاصة، لكن ما حدث هنا يتجاوز ذلك كله. بالتعاون مع منصة (Cool Hunting)، قررت فيراري أن تمنح 5 فنانين كوريين مساحة حقيقية للتعبير، لا كضيوف، بل كشركاء. الفكرة لم تكن «تزيين سيارة»، بل ترجمة روح بلد كامل داخل جسد إيطالي معروف بدقته وصرامته.

تظهر الصورة "فلافيو مانزوني" كبير مصممي فيراري في حفل الإطلاق في سيول بكوريا الجنوبية.

12 أسطوانة لكن بصوت مختلف

محرك V12 بقوة 819 حصانًا حاضر، نعم. لكن المفارقة أن هذا الوحش الميكانيكي لم يكن بطل القصة، بل خلفيتها.

ثنائي Graycode وJiiiiin، وهما مؤلفان موسيقيان يعملان على الصوت والصورة، سجّلا نغمة المحرك كما هي، ثم حوّلاها إلى نمط بصري يمتد على غطاء المحرك.

هنا، الصوت لا يُسمع فقط بل يُرى. وكأن سيارة فيراري تقول: حتى القوة يمكن أن تتحول إلى فن إذا نظرت إليها من زاوية مختلفة.

الأبيض ليس فراغاً

الفنان (TaeHyun Lee) اختار الأبيض. ليس لأنه حيادي، بل لأنه يرى فيه مرآة للهوية الكورية: القدرة على استقبال الثقافات، هضمها، ثم إعادة تقديمها بصيغة جديدة.

استخدم الورنيش التقليدي المستخرج من شجرة الأوروشي، وهي مادة تعود جذورها إلى قرون طويلة من الحِرف اليدوية. المادة تُستخرج بإيذاء الشجرة، paradox بسيط لكنه معبّر: شيء مؤلم ينتج عنه جمال وحماية في آن واحد.

تشبيه يصعب تجاهله، خاصة حين تربطه بفلسفة فيراري نفسها.

تتميز الزخارف الداخلية في سيارة فيراري باستخدام الفنانة "داهي جيونغ" لشعر الخيل المنسوج.

المقصورة: مكان للجلوس ومكان للتذكّر

في الداخل، تتراجع فكرة «الرفاهية» بمعناها التجاري المعتاد، لصالح شيء أكثر هدوءاً وعمقاً.

الفنانة (Dahye Jeong) استخدمت شعر الخيل في نسج المقاعد، في تقنية تعود إلى حقبة مملكة جوسون. المقاعد، السقف الزجاجي، ولوحة القيادة، كلها تحمل هذا النسيج، ليس كزخرفة، بل كذاكرة. الضوء يدخل، ينكسر، ويتحرّك وكأن المقصورة تتنفس مع الطريق.

أعطال دبّة البيئة في السيارة.. أخطاء شائعة يدفع السائق ثمنها

العبث بالمقدّس بحذر

ربما أكثر القرارات جرأة كان جعل شعارات فيراري الخارجية شفافة بالكامل، من توقيع الفنانة Hyunhee Kim.

فيراري، التي نادراً ما تسمح بالمساس بأيقونتها البصرية، قررت هنا أن تخالف قاعدتها. النتيجة ليست صادمة، بل هادئة. هو تذكير بأن الهوية القوية لا تخاف من التجريد، وأن الشفافية، أحياناً، تزيد الشيء قيمة بدل أن تنقصه. حتى في صندوق الأمتعة، وُضعت علب شفافة "لتخزين الذكريات". فكرة بسيطة، لكنها إنسانية بشكل لافت: هذه سيارة صُنعت لتُعاش، لا لتُحبس.

طلاء يتحرّك مع الضوء

اللون الخارجي، المسمّى (Yoonseul)، مستوحى من حركة الضوء على سطح الماء. ليس لوناً ثابتاً، بل حالة. مع الشمس يختلف، ومع الليل يتغيّر، تماماً مثل سيول نفسها.

هنا، الطلاء لا يكمّل التصميم فقط، بل يشارك في السرد.

من الرفاهية إلى العقلانية.. لماذا تتصدر الطائرات السوبر متوسطة السوق؟

لماذا تفعل فيراري ذلك؟

من منظور اقتصادي، هذا المشروع ليس استعراضاً فنياً بقدر ما هو استثمار ذكي في المعنى. فيراري تدرك أن عملاء الفئة العليا لم يعودوا يبحثون فقط عن الأداء أو الندرة الرقمية. ما يُباع اليوم هو القصة، والأصالة، والإحساس بأن ما تملكه لا يمكن تكراره.

سيارة واحدة، نعم، لكنها ترفع من قيمة برنامج (Tailor Made) بالكامل، وتفتح الباب أمام شراكات ثقافية مستقبلية، بهوامش ربح مرتفعة دون زيادة الإنتاج.

هذا هو اقتصاد الرفاهية الحديث: أقل عدد، قيمة أعلى، وسرد أقوى.

فيراري كما لم نرها من قبل

فيراري 12Cilindri Tailor Made ليست أهم لأنها السيارة الأسرع، ولا لأنها الأغلى. أهميتها في أنها تُظهر جانباً نادراً من فيراري، القدرة على التراجع خطوة، والاستماع، وترك الآخرين يكتبون جزءاً من الحكاية.

سيارة واحدة، نعم.

لكن أثرها يتجاوز بكثير عدد الأسطوانات أو سعر البيع.

إنها تذكير بأن السيارات، في أفضل حالاتها، ليست وسائل نقل بل تعبير إنساني متحرك.

هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس