لا تكاد الأسواق تلتقط أنفاسها فور انتهاء أزمة سياسية في مكان ما بالعالم، حتى يظهر توتر في مكان آخر. ومع خفوت المخاوف من تأثير أزمة غرينلاند إثر الوصول إلى ما يشبه التسوية على هامش منتدى دافوس، انتقلت الأنظار بسرعة إلى الشرق الأوسط مع العودة إلى تسخين الأجواء بين الولايات المتحدة وإيران، ومن غير الواضح حتى الآن متى سيبدأ تبريد هذه الأزمة، أم أنها ستستمر حتى تشتعل الحرب.

الحشد العسكري الأميركي في المنطقة يتجاوز المرات السابقة: قطع بحرية، وطائرات، واستعدادات في القواعد القريبة.

الرئيس دونالد ترمب قال للصحفيين على متن طائرة الرئاسة الأميركية مساء الخميس، أثناء عودته من دافوس في سويسرا: "لدينا أسطول كبير يتجه إلى هناك، وسنرى ما سيحدث. أفضل ألا يحدث شيء، لكننا نراقب الوضع عن كثب". [ تفاصيل أكثر هنا ]

مثلما حدث في يوليو الماضي، سارعت شركات طيران أوروبية إلى تعليق رحلاتها إلى الشرق الأوسط، وألغت "إير فرانس" (Air France) رحلاتها بين باريس ودبي يومي الجمعة والسبت، معلنة تعليق الخدمة مؤقتاً إلى الإمارة "بسبب الوضع الراهن في الشرق الأوسط"، بحسب بيان صادر عن الشركة.

كما أوقفت "كيه إل إم" (KLM) رحلاتها إلى دبي والرياض والدمام في السعودية، إضافة إلى تل أبيب، حتى إشعار آخر. وقالت في بيان إنها، كإجراء احترازي، تتجنب حالياً المجال الجوي فوق عدد من دول الخليج، فضلاً عن إيران والعراق وإسرائيل.

كما أُلغيت خلال عطلة نهاية الأسبوع عدة رحلات إلى دبي تشغلها شركة "لوكس إير" (Luxair) الناقلة الوطنية في لوكسمبورغ، والخطوط الجوية البريطانية (British Airways)، وشركة الطيران منخفض التكلفة الهولندية "ترانسافيا" (Transavia)، وقالت شركة "دويتشه لوفتهانزا" (Deutsche Lufthansa AG) إنها ألغت رحلاتها إلى طهران حتى 28 مارس، وستشغّل رحلاتها من وإلى تل أبيب وعمّان في الأردن خلال ساعات النهار فقط حتى نهاية.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من اقتصاد الشرق مع Bloomberg