بعد عناء قارب 165 عاماً، يتوقف ترام الإسكندرية اليوم الأحد 1 فبراير رسمياً عن العمل بعد عناء دام لـ 165 عاماً من إنشاء الترام فى المحافظة، حيث يخضع المرفق لمشروع تطوير وتحديث يستمر قرابة عامين. ويبدأ الإيقاف التجريبى لترام الرمل اليوم الأحد 1 فبراير 2026، وحتى يوم 10 فبراير 2026، خاصة من فيكتوريا وحتى مصطفى كامل، كتجربة لقياس مدى جودة وكفاية وسائل النقل البديلة المقرر تشغيلها لسد احتياج الشارع. ويتخلل فترة الإيقاف التجريبى المرحلة الأولى والتى تعد إيقافاً جزئياً لترام الرمل والمقرر لها أن تبدأ من 11 فبراير 2026 ولمدة شهر ونصف وذلك من فيكتوريا وحتى مصطفى كامل، ثم يليها مرحلة الإيقاف الكلى لمسار الترام من فيكتوريا وحتى محطة الرمل والتى ستبدأ فى 1 أبريل 2026، وذلك فى إطار تنفيذ المشروعات القومية الكبرى التى تقوم بها الدولة المصرية على أرض الإسكندرية ومن بينها مشروع تطوير ترام الرمل، والتى تهدف إلى تحديث بنيتها التحتية لمواجهة الكثافة السكانية المرتفعة، والحد من الاختناقات المرورية، خاصة فى ظل الطبيعة السياحية للمحافظة واستقبالها لملايين الزائرين سنوياً.

وأكد الفريق أحمد خالد حسن سعيد، محافظ الإسكندرية أنه تم إعداد خطة لتشغيل وسائل النقل البديل أثناء تنفيذ مشروع تطوير ورفع كفاءة ترام الرمل؛ تستهدف تشغيل وسائل النقل البديلة استيعاب عدد الركاب الذين يخدمهم مسار الترام فى نفس المحيط الجغرافى لمسار الترام، لافتاً إلى أنه بداية من 1 فبراير سيتم تشغيل 153 وسيلة نقل بديلة (90 مينى باص و48 ميكروباصا و15 أتوبيسا) على طول مسار.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة المصري اليوم