زاد الاردن الاخباري -

أعلن مدير عام هيئة تنظيم قطاع النقل البري، المهندس رياض الخرابشة، أن الهيئة شرعت خلال عام 2025 في تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع تطوير النقل العام المنتظم بين المحافظات، عبر تشغيل 127 حافلة تخدم أربع محافظات متصلة بالعاصمة عمّان.

وأوضح الخرابشة أن الانتشار الواسع للنقل الخصوصي والتطبيقات الذكية أثر على دور النقل العام، ما استدعى وضع خطة عاجلة لتعزيز تنافسية القطاع وتطويره. ولفت إلى أن الهيئة بدأت منذ 2013 بتطبيق أنظمة النقل الذكية، بما في ذلك الدفع الإلكتروني وأنظمة التتبع والمراقبة التلفزيونية، مؤكداً أن نحو 5503 حافلات خارج حدود أمانة عمّان تحتاج إلى إدخال هذه الأنظمة.

وأشار الخرابشة إلى أن هناك 1075 مساراً تخدمها وسيلة نقل واحدة فقط، مقابل 186 مساراً يعمل عليها نحو 2500 حافلة، معتبراً أن تطبيق أنظمة النقل الذكية على كامل الأسطول يتطلب إنفاقاً يقارب 150 مليون دينار. وبيّن أن تجربة تشغيل 127 حافلة في المرحلة الأولى أثبتت نجاحها، خاصة على خط الكرك عمّان، حيث ارتفع عدد الحافلات اليومية من 31 حافلة بنظام التناوب إلى جميعها تعمل يومياً بعد التطوير.

وأكد أن المرحلة الثانية للمشروع تشمل تشغيل 180 حافلة إضافية، مع استهداف الوصول إلى نحو 1000 حافلة خلال المراحل المقبلة، مشدداً على أن تحسين وتنظيم 186 مساراً تخدم 2500 حافلة يُمثل تطوير نحو 50% من منظومة النقل العام بين المحافظات.

وأوضح أن الأنظمة التقنية متاحة، حيث تتابع غرفة التحكم أداء الحافلات مباشرة، ويتم إرسال إشعار للسائق عند تجاوز السرعة، ومع تكرار المخالفة يتم تحرير مخالفة رسمية ووقف الدعم عن الحافلة المخالفة.

وبحسب قرار مجلس الوزراء الصادر.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من زاد الأردن الإخباري