وجه رئيس فريق مرسيدس، توتو وولف، انتقادات حادة لمنافسيه، مطالباً إياهم بوقف البحث عن "أعذار"، والتركيز على تطوير أدائهم بدلاً من التشكيك في قانونية محرك مرسيدس الجديد لموسم 2026.

استخدم وولف عبارات صريحة لمواجهة اتهامات كل من فيراري وهوندا وأودي، بشأن استغلال ثغرة تقنية في وحدة الطاقة.

وتتمحور القضية حول ادعاءات المنافسين بأن فريقا مرسيدس وريد بل استغلا ثغرة تتعلق بـ"نسبة الانضغاط"، وتنص اللوائح الجديدة لعام 2026 على ألا تتجاوز هذه النسبة 1:16، ويتم قياس ذلك في ظروف ثابتة ودرجة حرارة المكان، لكن المنافسين يشتبهون في أن مرسيدس استخدمت مواد ومكونات تتمدد بالحرارة أثناء التشغيل الفعلي على الحلبة، مما يرفع النسبة إلى ما يقرب من 1:18، وهو ما يمنح السيارة أفضلية قد تصل إلى 0.3 ثانية في اللفة الواحدة.

وقال وولف على هامش فعالية إطلاق سيارة مرسيدس الجديدة "دبليو 17":.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من موقع 24 الرياضي