وجه توتو وولف، مدير فريق مرسيدس المنافس في بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا 1، انتقادات حادة لمنافسيه، مطالباً إياهم بوقف البحث عن «أعذار» والتركيز على تطوير أدائهم بدلاً من التشكيك في قانونية محرك مرسيدس الجديد لموسم 2026.

واستخدم وولف عبارات صريحة لمواجهة اتهامات كل من فيراري وهوندا وأودي بشأن استغلال ثغرة تقنية في وحدة الطاقة.

تتمحور القضية حول ادعاءات المنافسين أن فريقَي مرسيدس وريد بل استغلا ثغرة تتعلق بـ«نسبة الانضغاط»، حيث تنص اللوائح الجديدة لعام 2026 على ألا تتجاوز هذه النسبة 1:16، ويتم قياس ذلك في ظروف ثابتة ودرجة حرارة المكان، لكن المنافسين يشتبهون في أن مرسيدس استخدمت مواد ومكونات تتمدد بالحرارة أثناء التشغيل الفعلي على الحلبة، مما يرفع النسبة إلى ما يقرب من 1:18، وهو ما يمنح السيارة أفضلية قد تصل إلى 0.3 ثانية في اللفة الواحدة.

وقال وولف على هامش فعالية إطلاق سيارة.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة الشرق الأوسط - رياضة