وزير النقل يتفقد الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي في المسافة من العلمين حتى الإسكندرية

تفقد الفريق كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، مواقع العمل بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة/ العلمين/ مطروح)، والذي يبلغ طوله 660 كيلو متر، ويدخل ضمن الممر اللوجستي (السخنة/ الدخيلة)، وذلك في المسافة من العلمين حتى الإسكندرية.

ورافق الوزير في جولته كل من اللواء ماجد عبد الحميد، نائب وزير النقل للنقل البري، ووجدي رضوان نائب الوزير للسكك الحديدية والجر الكهربائي، وعبد الرحمن الباز، مساعد الوزير لمتابعة المشروعات، واللواء طارق جويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، واللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، وقيادات الهيئتين، ورؤساء الشركات المنفذة للمشروع.

بدأت الجولة بمتابعة التقدم في التشطيبات الخاصة بمحطة (العلمين)، وهي محطة للقطار السريع وتخدم منطقة العلمين والعلمين الجديدة ومناطق النشاط السياحي بالساحل الشمالي، كما تخدم امتداد مدينة العلمين الجديدة والمناطق الاستثمارية جنوب الطريق الساحلي، ثم محطة (الحمام)، وهي محطة للقطار الإقليمي وتخدم مدينة الحمام وعددًا من القرى بالساحل الشمالي، وتتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلي الدولي، بالإضافة إلى محطة (برج العرب)، وهي أول محطة بعد التفريعة للقطار السريع إلى الجهة الغربية، وتخدم هذه المحطة بموقعها الحالي مدينة برج العرب القديمة والمدينة الجديدة وأيضا المنطقة الصناعية والقريبة من الطريق الساحلي الدولي، وهي محطة للقطار السريع ومن كبرى المحطات على الخط، حيث إنها تتكون من عدد 6 سكك.

كما زار الوزير محطة (استاد الجيش) بكينج مريوط، التي ستسهم في خدمة الأغراض السياحية، والعامرية، وهي محطة قطار سريع، والتي يوجد بالقرب منها حوش التبادل مع القطار الديزل الحالي لخدمة ميناء الإسكندرية وأعمال نقل البضائع، ثم محطة (الإسكندرية)، وهي محطة نهائية للخط في الجهة الشرقية داخل مدينة الإسكندرية والقريبة من منطقة النزهة، والتي تحتوي على مركز للنقل الداخلي والخارجي لمحافظة الإسكندرية، حيث تشمل هذه المحطة على عدد من أنواع المواصلات بها (ومنها وسائل النقل العامة الداخلية وتاكسي الإسكندرية وموقف الأتوبيس).

واستعرض الوزير مع رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق التقدم في أعمال تشطيبات باقي محطات المشروع، ومخطط سير حركة الركاب من المدخل الرئيسي لكل محطة حتى الوصول إلى صالات التذاكر والتنقل بين الأرصفة وتوافر المصاعد لتسهيل تنقل الركاب، وكذلك خطة الاستغلال الإداري والاستثماري الأمثل لكافة المساحات بالمحطات المختلفة.

كما تابع الوزير مع قيادات الهيئة العامة للطرق والكباري التقدم في معدلات تنفيذ عدد من الأعمال الصناعية في هذه المسافة "كباري وأنفاق وبرابخ وأخوار"، وما تم الانتهاء منها والمخطط الزمني الخاص بالأعمال الجاري تنفيذها، حيث تم متابعة أعمال تنفيذ كوبري مسار المثلث بمدينة برج العرب الرابط بين التفريعة في.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه


هذا المحتوى مقدم من جريدة الشروق

إقرأ على الموقع الرسمي


المزيد من جريدة الشروق

منذ 5 ساعات
منذ 7 ساعات
منذ 7 ساعات
منذ ساعة
منذ ساعة
منذ 10 ساعات
صحيفة اليوم السابع منذ 12 ساعة
صحيفة المصري اليوم منذ 16 ساعة
صحيفة اليوم السابع منذ 8 ساعات
صحيفة المصري اليوم منذ ساعة
صحيفة اليوم السابع منذ 6 ساعات
صحيفة المصري اليوم منذ ساعتين
صحيفة اليوم السابع منذ 3 ساعات
صحيفة اليوم السابع منذ 11 ساعة