في عالم اليخوت الفاخرة، هناك لحظات تشبه ارتطام موجة صافية بجدار صخري هادئ، تغيّر المشهد دفعة واحدة. هذا تحديداً ما فعلته شركة Mangusta حين كشفت عن أحدث أفراد عائلة GranSport خلال فعاليات Miami International Boat Show.

اليخت الجديد، الذي يحمل اسم GranSport 38، يمتد بطول 124 قدماً، لكنه لا يكتفي بالحجم. هو بيان هندسي واضح، القوة يمكن أن ترتدي بدلة إيطالية أنيقة.

التيربو أم محرك التنفس الطبيعي؟ مستقبل البنزين بين الضغط والسعة

تصميم غير متماثل ذكاء هندسي لا نزوة جمالية

اللافت في GranSport 38 ليس طوله فحسب، بل فلسفة تصميمه. اعتمدت مانغوستا مفهوماً غير متماثل على سطحين، ممر واحد على الجانب الأيسر في السطح الرئيسي، وآخر على الجانب الأيمن في السطح العلوي. للوهلة الأولى يبدو الأمر كسراً للتقاليد البحرية، لكنه في الحقيقة حيلة ذكية لانتزاع مساحات إضافية داخلية وخارجية.

النتيجة؟ مساحة معيشة أكبر من المتوقع ليخت بهذا الطول، وخطوط خارجية أكثر انسيابية. عندما تتحرك العين من المقدمة إلى المؤخرة، لا شيء يقطع الأفق الأزرق. الخطوط نظيفة، متدفقة، كأن الهيكل نفسه يرغب في الانطلاق.

على السطح العلوي، تنتظر منطقة طعام خارجية مفتوحة، بينما تستقر في المقدمة بركة سباحة لا متناهية تمنح الإحساس بأن البحر ينسكب في الحوض.

أما السطح الشمسي فقد تحول إلى ملاذ خاص، مساحة للعزلة الراقية، حيث تتحول الشمس إلى ضيف دائم لا يُملّ. ولمحبي البحر المباشر، يوفر نادي الشاطئ الممتد على مستويين أجنحة جانبية قابلة للفتح، تضاعف المساحة وتحوّل المؤخرة إلى منصة ترفيه عائمة.

يخت مانغوستا مكون من طابقين مع أجنحة جانبية قابلة للطي لمزيد من الاسترخاء.

داخلية بتوقيع ألبرتو مانشيني.. الضوء هو البطل

الداخل لم يُترك للصدفة، المصمم الإيطالي Alberto Mancini منح GranSport 38 هوية واضحة، زجاج ممتد من الأرض إلى السقف في الصالون الرئيسي، ليصبح البحر لوحة يومية متغيرة. اليخت يستوعب حتى 12 ضيفاً موزعين على خمس كبائن، إضافة إلى طاقم من سبعة أفراد. جناح المالك بعرض الهيكل الكامل، وينفتح مباشرة نحو الماء، وكأن الحدود بين الداخل والخارج مجرد اقتراح بصري. اللافت أن مانغوستا تركت الباب مفتوحاً للتخصيص الكامل، المواد، التوزيع الداخلي، وحتى تفاصيل التشطيب. هنا لا تشتري يختاً فقط، بل تصمم بيئة شخصية عائمة.

بين السرعة والجودة.. متى يتحول تغيير زيت السيارة إلى أزمة مالية؟

4 محركات.. روح رياضية حقيقية

الحديث عن GranSport دون التطرق للأداء سيكون جريمة تحريرية. اليخت مزود بأربع محركات من نوع Volvo Penta D13 بقوة 1000 حصان لكل منها، مدعومة بنظامي دفع Pod. النتيجة، سرعة قصوى تبلغ 20 عقدة، وسرعة إبحار مريحة عند 18 عقدة، مع مدى يصل إلى 600 ميل بحري. أرقام تضعه في قلب الفئة الرياضية الفاخرة، حيث لا يكفي أن تكون أنيقاً، بل يجب أن تكون سريعاً أيضاً.

الطراز ينضم إلى أشقائه GranSport 45 وGranSport 54، لكنه يحمل شخصية مختلفة، أكثر توازناً بين الأداء والمساحة.

رفاهية محسوبة وليست متهورة

سوق اليخوت الفاخرة شهد في السنوات الأخيرة نمواً ملحوظاً، خاصة في فئة 35-45 متراً، مدفوعاً بزيادة الثروات الخاصة عالمياً وفق تقارير Knight Frank Wealth Report وSuperyacht Times.

GranSport 38 تتموضع بذكاء في هذه الفئة تحديداً. طول 38 متراً يمنحها حضوراً قوياً دون أن تقفز إلى تكاليف تشغيل وصيانة الفئات الأكبر (50+ متراً). استهلاك الوقود، حجم الطاقم، ورسوم المرافئ تبقى ضمن نطاق أكثر قابلية للإدارة مقارنة باليخوت العملاقة.

من منظور استثماري، هذه الفئة تحظى بطلب جيد في سوق التأجير (charter)، خصوصاً في البحر المتوسط والكاريبي. القدرة على استيعاب 12 ضيفاً، مع مساحات ترفيه واسعة ونادي شاطئي متعدد المستويات، يجعلها جذابة لبرامج التأجير الموسمي.

بمعنى آخر، GranSport 38 ليست مجرد لعبة أثرياء. هي أصل فاخر يمكن أن يوازن بين المتعة والعائد، إذا أُدير بذكاء.

نهاية مقود "Yoke".. قرار أمان صيني قد يرفع تكاليف صناعة السيارات

بين السرعة والسكينة ماذا تقدم مانغوستا فعلياً؟

مانغوستا لم تصنع يختاً أطول فحسب، بل أعادت صياغة المعادلة، مساحة أكبر عبر تصميم غير تقليدي، أداء رياضي حقيقي، وداخلية قابلة للتخصيص بالكامل. والجاذبية الحقيقية لـ GranSport 38 ليست في رقم 124 قدماً، ولا في 4000 حصان مجتمعة. الجاذبية تكمن في هذا التوتر الجميل بين القوة والهدوء. بين الرغبة في الانطلاق بسرعة 20 عقدة، والقدرة على الجلوس في نادي الشاطئ ومراقبة الغروب بصمت.

في عالم اليخوت، كثيرون يبالغون في الحجم. مانغوستا هنا تراهن على التوازن. وأحياناً، التوازن هو الفخامة الحقيقية.

هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس