تتجه تكاليف استئجار ناقلات النفط العملاقة إلى بلوغ أعلى مستوى لها في العقد الحالي، مع تصاعد مخاطر حدوث هجوم أميركي كبير على إيران، وتزايد تركز ملكية هذه السفن.

ارتفعت عائدات ناقلات النفط العملاقة على مسار الشرق الأوسط - الصين إلى 151208 دولار يومياً منذ بداية العام، أي ما يقارب ثلاثة أضعاف، مسجّلة أعلى مستوى منذ 2020، بحسب بيانات "بورصة البلطيق".

تصاعد المخاطر حول مضيق هرمز مع حشد الولايات المتحدة قواتها في الشرق الأوسط، وتصريح الرئيس دونالد ترمب بأن أمام إيران مهلة 10 إلى 15 يوماً كحد أقصى للتوصل إلى اتفاق بشأن برنامجها النووي، تبدو التكاليف مرشحة لمزيد من الارتفاع.

أي هجوم واسع قد يعطل حركة الملاحة في مضيق هرمز الحيوي، ما يرفع علاوة المخاطر على استئجار السفن، في وقت تعمّق فيه عمليات شراء ناقلات النفط من قبل شركة "سينوكور ميرشانت مارين" (Sinokor Merchant Marine) الكورية الجنوبية شحّ المعروض في السوق.

قال أنوب سينغ، رئيس أبحاث الشحن العالمية في شركة "أويل بروكريدج" (Oil Brokerage)، إن "أي عمل عسكري في الشرق الأوسط قد يدفع أجور ناقلات النفط العملاقة إلى مستويات لم تُسجل منذ 2019".

ارتفاع أجور الناقلات خارج الشرق الأوسط أيضاً انعكست تداعيات المخاوف من هجوم محتمل على إيران على مسارات أخرى أيضاً، إذ صعدت عائدات الناقلات العملاقة على خط خليج المكسيك الأميركي - الصين إلى أعلى مستوياتها منذ أواخر 2022، وفق بيانات "بورصة البلطيق".

وكانت آخر مرة بلغت فيها الأسعار على مسار.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من اقتصاد الشرق مع Bloomberg