قال المتحدث الرسمي باسم الخطوط الحديدية السعودية "سار" خالد الفرحان لـ CNBC عربية إن مشروع الممر اللوجستي الجديد يربط دول مجلس التعاون عبر موانئ السعودية على الخليج العربي وصولاً إلى الأردن ودول شمال المملكة، عبر خط حديدي يتجاوز طوله 1700 كيلومتر، ما يتيح نقل البضائع خلال يوم ونصف تقريباً مقارنة بأكثر من ثلاثة أيام عبر وسائل النقل التقليدية.

وأوضح الفرحان أن القطار قادر على تشغيل رحلات يومية بسعة تتجاوز 400 حاوية نمطية للقطار الواحد، بإجمالي حمولة يزيد على 12 ألف طن يومياً، ما يعزز كفاءة سلاسل الإمداد خصوصاً في ظل الأزمة الحالية. وأضاف أن المشروع يعتمد على خط قائم كان مخصصاً لنقل الركاب، مع إضافة مسار مخصص للشحن ضمن شبكتي الشمال والشرق لخدمة حركة البضائع بين الخليج والحدود الأردنية.

وأشار إلى أن المشروع يسهم في تقليص زمن نقل البضائع إلى النصف، ما يدعم حركة التجارة بين شرق السعودية وشمالها، ويتيح نقل مختلف أنواع السلع، بما في ذلك الغذاء والأدوية والبتروكيماويات والمواد الصناعية.

وبيّن الفرحان أن الطاقة التشغيلية.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من قناة CNBC عربية