الوكيل الإخباري- قال أمين عام نقابة وكلاء الملاحة، ومدير عام أسبق لمؤسسة الموانئ الكابتن محمد الدلابيح، إن مضيق هرمز يُعد ممر مائيا بين مسقط وإيران، حيث يمر عبره نحو 20 مليون برميل يومياً من النفط، يتجه 80% منها إلى الصين واليابان وكوريا الجنوبية والهند، فيما تذهب 20% إلى دول أخرى.

وأوضح لـ "برنامج الوكيل" الذي يبث عبر "راديو هلا" أن الأردن لا يعتمد على هذا الممر في استيراد النفط، حيث يتم تزويده عبر ميناء ينبع، مؤكداً أن تأثير مضيق هرمز غير مباشر ولا ينعكس بشكل فعلي على السوق المحلي.

وأشار إلى أن ارتفاع أسعار النفط عالمياً انعكس على أسعار الوقود محلياً بنسب تتراوح بين 11% و14%، إلا أن ذلك مرتبط بالسوق العالمي وليس بتأثير مباشر من الممر البحري.

وبيّن الدلابيح أن كلف الشحن والتأمين ارتفعت عالمياً نتيجة الظروف الجارية، موضحاً أن تكلفة نقل.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من موقع الوكيل الإخباري