بينما كان تجار النفط العالميون يحللون صور الأقمار الصناعية والبيانات الرسمية بحثاً عن أدلة حول مصير مضيق هرمز، اتخذت إحدى شركات الأبحاث ق نهجاً مختلفاً، حيث أعلنت أنها أرسلت محللًا مباشرةً إلى منطقة النزاع، الذي خرج بنتيجة أن حركة عبور الممر المائي قائمة وإن بوتيرة قليلة.
وقالت شركة سيتريني ريسيرش Citrini Research، التي أصدرت في وقت سابق من هذا العام توقعات هبوطية هزت السوق بشأن الذكاء الاصطناعي، إنها أرسلت محللًا إلى شبه جزيرة مسندم في سلطنة عمان، التي تقع عند خط التقاء بحر عُمان والخليج، حيث سافر عبر البحر لمراقبة حركة الملاحة البحرية عن كثب وسط تصاعد التوترات بين إيران والولايات المتحدة.
وتتحدى النتائج التي توصل إليها المحلل الرواية السائدة في الأسواق العالمية بأن شريان النفط الحيوي مغلق فعلياً، بحسب ما أوردت شبكة CNBC.
وبالتالي، وجد المحلل، الذي لم تكشف الشركة عن اسمه، أن السفن لا تزال تعبر المضيق، مع ازدياد حركة الملاحة في الأيام الأخيرة لتصل إلى حوالي 15 سفينة يومياً، وفقاً لتقرير الشركة المنشور على منصة "سبستاك".
ورغم أن هذا العدد أقل بكثير من المستويات الطبيعية، إلا أن هذا التدفق يشير إلى أن الاضطراب جزئي ومتطور وليس مطلقاً.
وفي التفاصيل، ذكرت شركة سيتريني في منشورها: "تمرّ أربع أو خمس ناقلات يومياً، دون أن تظهر على نظام التتبع الآلي AIS. وأفادوا بأن حجم الشحن أعلى مما تشير إليه البيانات، وقد تسارع خلال اليومين الماضيين عبر قناة قشم".
نظام التتبع الآلي AIS هو نظام لتتبع السفن يبث.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من قناة CNBC عربية
