كشفت بيانات منصة مارين ترافيك عن استمرار تعطل حركة الملاحة في مضيق هرمز، حيث لا تزال 426 ناقلة نفط و34 ناقلة غاز نفط مسال، إضافة إلى 19 سفينة غاز طبيعي مسال، عالقة في محيط الممر الحيوي، رغم إعلان وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران لمدة أسبوعين.

وتأتي هذه التطورات في ظل غموض الإجراءات الإيرانية لتنظيم عبور السفن، ما يعزز حالة الترقب لدى شركات الشحن والمشغلين البحريين، وفق ما نقلته شبكة سي إن إن ، التي أشارت إلى أن العديد من الناقلات لم تغادر المنطقة بعد، بانتظار تعليمات واضحة تتعلق بمسارات العبور والإجراءات الأمنية.

وتعكس تقديرات الأمم المتحدة حجم الأزمة، إذ تشير إلى بقاء نحو 2000 سفينة و20 ألف بحار عالقين في الخليج منذ اندلاع الحرب في أواخر فبراير، وهو ما يبرز التأثير الكبير على سلاسل الإمداد والتجارة العالمية.

وفي هذا السياق، تواصل إيران فرض سيطرتها على المضيق، حيث تعمل كحارس فعلي للممر الملاحي، بعدما نشرت قواتها البحرية خرائط لمسارات بديلة بهدف توجيه السفن وتفادي مخاطر الألغام البحرية. وأفادت وكالة أنباء فارس بأن بعض السفن تعرضت للتوقف نتيجة استمرار الهجمات الإسرائيلية على لبنان، وهو ما تعتبره طهران خرقًا لاتفاق وقف إطلاق النار.

من جانبه، أوضح رئيس تحرير شركة لويدز ليست إنتليجنس البريطانية المتخصصة في بيانات الملاحة، ريتشارد ميد، أن وقف إطلاق النار لا يغير الواقع الميداني، مشيرًا إلى أن إيران ما تزال تفرض سيطرتها الكاملة على.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من عين ليبيا