من المقرر أن يغادر جيانبييرو لامبياسي مهندس سباقات ماكس فرستابن منذ فترة طويلة في بطولة العالم فورمولا 1 للسيارات فريق رد بول للانضمام إلى مكلارين، حيث سيتولى منصبا مساندا لرئيس الفريق أندريا ستيلا.

بعد كتابة التاريخ في فورمولا 1.. أنتونيلي يريد "مواصلة رفع الأداء"

ولم يصدر تعليق رسمي فوري من أي من الفريقين اليوم الخميس، غير أن مصادر رفيعة المستوى ومطلعة أكدت لرويترز صحة هذه الخطوة، التي كانت وسائل الإعلام الهولندية قد كشفت عنها للمرة الأولى.

كما أفادت كل من هيئة الإذاعة البريطانية (بي.بي.سي) وشبكة سكاي سبورتس بالخبر، مشيرتين إلى أن عام 2028 قد يكون الموعد المحتمل لبدء لامبياسي مهامه الجديدة.

ويعمل لامبياسي مع فرستابن منذ عام 2016، وكان له دور محوري في مساعدة السائق الهولندي على التتويج بأربعة ألقاب عالمية.

وارتبط اسم لامبياسي، البالغ من العمر 45 عاما، في وقت سابق بفريق أستون مارتن الذي يتخذ من سيلفرستون مقرا له، ويقوده المصمم الشهير السابق لرد بول أدريان نيوي.

كيمي أنتونيلي سائق مرسيدس يفوز بسباق جائزة اليابان الكبرى لـ"فورمولا 1"

ستيلا مستمر في منصبه وفيما عانى أستون مارتن من بداية موسم مخيبة، إذ واجه صعوبات كبيرة حتى في إنهاء السباقات بمحرك هوندا غير التنافسي، واصل مكلارين تألقه بعد تتويجه بلقبي الموسم الماضي للسائقين والصانعين بقيادة لاندو نوريس وأوسكار بياستري.

ومن المتوقع أن يتولى لامبياسي منصب رئيس هندسة السباقات في مكلارين بعد انتهاء فترة "الاستراحة الإجبارية" التي قد تمتد لفترة طويلة، على أن يبقى أندريا ستيلا، المهندس السابق لفيراري، في منصبه كرئيس للفريق.

ويرتبط ستيلا بعقد طويل الأمد مع مكلارين، ولا يعتزم العودة إلى مارانيللو، رغم تكهنات إعلامية سابقة حول مستقبله. وكان ستيلا.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من إرم سبورت