إنشاء ملخص باستخدام الذكاء الاصطناعي الخلاصة في ظل الهدنة الهشة بين الولايات المتحدة وإيران، يشهد قطاع الطيران في الشرق الأوسط تعافياً متفاوتاً مع استمرار قيود تشغيلية. مددت وكالة سلامة الطيران الأوروبية تجنب المجال الجوي للمنطقة حتى 24 أبريل. الإمارات وقطر والسعودية تواصل تشغيل رحلات مخفضة، بينما الكويت لا تزال مغلقة. مصر للطيران علقت رحلات 11 وجهة إقليمية حتى إشعار آخر. جارٍ إنشاء ملخص للمقال...
في ظل الهدنة الهشة بين الولايات المتحدة وإيران، لا يزال قطاع الطيران في الشرق الأوسط يتحرك بحذر بين إعادة التشغيل والتعليق، مع تباين واضح في وتيرة التعافي بين الدول والشركات. وبينما بدأت بعض الناقلات استئنافاً جزئياً لرحلاتها، تواصل أخرى العمل بجداول مخفّضة أو بديلة، وسط قيود تشغيلية ومخاوف تتعلق بسلامة الأجواء.
على صعيد متصل، مدّدت وكالة سلامة الطيران الأوروبية إرشاداتها بتوجيه شركات الطيران بتجنب المجال الجوي للشرق الأوسط والخليج حتى 24 أبريل، ما يعزز حالة الترقب لدى الناقلات الأجنبية، خصوصاً الأوروبية، ويؤشر إلى أن العودة إلى مستويات التشغيل الطبيعية لن تتحقق قبل رفع هذه التوصيات.
وفيما يلي أبرز تطورات قطاع الطيران في الشرق الأوسط خلال الـ24 ساعة الماضية، ضمن سلسلة "الطيران اليوم" التي تقدمها "الشرق بلومبرغ".
ناقلات الإمارات تؤكد تشغيل جدول رحلات مخفض جددت "طيران الإمارات" في آخر تحديثاتها على موقعها الإلكتروني بتاريخ 10 أبريل، التأكيد على تشغيلها جدول رحلات مخفض من وإلى مطارات دبي، وفي نفس اليوم نشرت العربية تحديثاً على موقعها بتسيير عدد محدود من الرحلات من وإلى دولة الإمارات، وذلك وفقاً للموافقات التشغيلية والتنظيمية
وكانت دبي قد فرضت الأسبوع الماضي قيوداً تشغيلية مؤقتة على شركات الطيران الأجنبية، تقضي بحصر عدد الرحلات إلى مطاريها الرئيسيين، "مطار دبي الدولي" و"مطار آل مكتوم الدولي"، برحلة واحدة يومياً لكل شركة (ذهاباً وإياباً)، وذلك خلال الفترة من 20 أبريل إلى 31 مايو، في ظل تداعيات الأزمة الإيرانية وتأثيرها على حركة الطيران في المنطقة، بحسب رسائل اطلعت عليها "رويترز".
وعلى صعيد الرحلات، ما تزال رحلات الناقلات الإماراتية أمس متماشية مع متوسطاتها منذ بدء الحرب، إذ سيرت "طيران الإمارات" 383 رحلة من وإلى دبي، تليها "الاتحاد للطيران" بعدد 212 رحلة، و"العربية للطيران بعدد 138، و"فلاي دبي"، بواقع 144 رحلة، وفق بيانات موقع "فلايت رادار 24".
اعتباراً من 1 مايو 2026، تعتزم "الاتحاد للطيران" زيادة رحلاتها بين أبوظبي وكابول إلى رحلة يومية، مدفوعةً بالطلب القوي منذ إطلاق الخدمة، بحسب منشور على "إكس".
كما أعلنت في منشور منفصل على منصة "إكس"، إطلاق خمس وجهات جديدة إلى البر الرئيسي للصين اعتباراً من أكتوبر 2026، تشمل شنغهاي بودونغ، وتشنغدو، وهانغتشو، وشنتشن، وقوانغتشو. وبذلك، يصل إجمالي رحلاتها للصين إلى 35 رحلة أسبوعياً عبر ست وجهات، بما في ذلك خدمتها اليومية إلى بكين.
رحلات "القطرية" عند أعلى مستوى منذ بدء الحرب حتى الآن، لم تعلن الهيئة العامة للطيران المدني في دولة قطر عن أي تحديثات بخصوص السفر إذ لا يزال المجال الجوي بالدولة مغلقاً أمام رحلات العبور، مع السماح بتشغيل محدود للرحلات من وإلى الدوحة بعد الحصول على تصاريح خاصة.
سجلت "الخطوط الجوية القطرية" قفزة في عدد الرحلات خلال الأيام الخمس الماضية محافظة على مستوى رحلات يتجاوز 200 رحلة يوميا مقارنة بمتوسط بلغ 130 رحلة خلال مارس، وبلغ عدد رحلاتها أمس 274 وهو الأعلى على الإطلاق منذ بدأ الحرب، بحسب بيانات "فلايت رادار 24".
وكانت الناقلة الوطنية أعلنت في آخر منشوراتها على "إكس" أنها تواصل تعزيز رحلاتها تدريجياً، مع خطط لتوسيع الشبكة إلى أكثر من 120 وجهة بحلول منتصف مايو، ويبقى لنرى كيف ستتأثر خطط التوسع مع إعلان هدنة الأسبوعين.
مجال مفتوح بالسعودية مع رحلة يومياً لدبي وأبوظبي وعمّان أعلنت "الخطوط الجوية السعودية" على موقعها الإلكتروني عن استئناف عملياتها التشغيلية جزئياً من وإلى دبي، وأبوظبي، وعمّان ابتداءً من 11 أبريل.
أما آخر إعلانات "طيران ناس"، فكان إطلاق رحلة مباشرة يومياً بين الرياض والقيصومة بدءاً من 20 أبريل المقبل، بجانب تمديد تعليق بعض الوجهات الدولية بما في ذلك أبوظبي، ودبي، والشارقة، والدوحة، والكويت، والبحرين، والعراق، وسوريا، وذلك حتى الساعة 21:00 بالتوقيت العالمي (23:59 بتوقيت السعودية) من يوم 15 أبريل 2026، ولم تعلن الشركة حتى الآن عن أن تغييرات بهذا الخصوص.
ويواصل المجال الجوي السعودي العمل بشكل طبيعي، وتشغل مطارات المملكة -خصوصاً القيصومة والدمام- رحلات ناقلات الدول المجاورة المغلق مجالها الجوي مثل الكويت.
المجال الجوي الكويتي ما يزال مغلقاً يظل المجال الجوي الكويتي مغلقاً بعد أن تضاربت الأنباء حول فتح أجواء البلاد نهاية الأسبوع الماضي لتحسم هيئة الطيران المدني الجدل نافيةً صحة إعلان متداول بشأن تشغيل رحلات من مطار الكويت الدولي، ومؤكدة عدم صدور أي موافقات رسمية، وأن المطار لا يزال مغلقاً منذ 28 فبراير بسبب الأوضاع السياسية والأمنية في المنطقة، بحسب ما نقلت "العربية".
وفي الوقت الراهن تسيّر "الخطوط الجوية الكويتية" رحلاتها عبر مطار الدمام فيما تستخدم "طيران الجزيرة"، مطاري القيصومة والدمام مع استكمال بقية الرحلات براً.
مع ذلك، كانت "طيران الجزيرة" قد نشرت على صفحتها على منصة "إكس" إنها تترقب استئناف الرحلات "قريباً" الرحلات من مطار الكويت الدولي.
كما نوّهت على موقعها الإلكتروني بأنها تستعد لاستئناف عملياتها من الكويت، بحيث تكون جاهزة للتحرك بسرعة فور إعادة فتح المجال الجوي بالتنسيق مع الجهات الحكومية المعنية.
"طيران الجزيرة" نموذجاً.. ناقلات الخليج تجابه "أسوأ سيناريو".. القصة هنا
كما قالت "طيران الجزيرة" إنها استئنفت عملياتها التشغيلية بنجاح، مؤكدة تحقيق مستوى عالٍ من المرونة والكفاءة، حيث نقلت 73655 مسافراً عبر.....
لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه
هذا المحتوى مقدم من اقتصاد الشرق مع Bloomberg
