خبرني - للمرة الأولى منذ الإعلان عن برنامج القاذفة الاستراتيجية الأكثر تطوراً في العالم، تظهر صور جوية شاملة من الأعلى لقاذفة "بي-21 رايدر".

وحصل موقع "تايم وور زون" على الصور الجوية الشاملة خلال إحدى التجارب الأولية للتزود بالوقود جواً.

ورغم إظهار الصور السابقة أجزاءً من مقدمة القاذفة الشبحية من زوايا مرتفعة قليلا، إلا أن هذه اللقطة تُعد الأولى التي تمنح المحللين والمتابعين رؤية بانورامية كاملة لسطح الطائرة العلوي، بما في ذلك أحد أكثر أجزاء التصميم حساسية وأهمية في تقنية التخفي: نظام العادم الخلفي للمحركات.

جاءت هذه الصورة ضمن بيان صحفي أصدرته شركة "نورثروب غرومان"، يوثق المراحل الأولى من اختبارات التزود بالوقود لهيكل القاذفة الملقبة بـ"سيربيروس" أثناء تحليقها في وضعية ما قبل التلامس خلف ناقلة الوقود.

وأكدت الشركة في بيانها أن "بي-21" تُعد القاذفة الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود على الإطلاق، حيث تستهلك جزءاً ضئيلاً مما تستهلكه طائرات الجيلين الرابع والخامس، مما يُقلل الاعتماد على أساطيل التزود بالوقود في مسرح العمليات ويمنح القادة مرونة تكتيكية أوسع.

تجدر الإشارة إلى أن الشركة ضخت استثمارات تفوق 5 مليارات دولار في البنية التحتية الرقمية لتسريع وتيرة الإنتاج، على أن تصل أول طائرة إلى قاعدة "إلسورث" الجوية بحلول عام 2027.

وتُظهر الصورة الجديدة مدى اعتماد الطائرة على تصميم هيكلي مُستوحى من سابقتها "بي-2 سبيريت"، لكن مع تحسينات جذرية تهدف إلى إطالة مدى التحليق.

فرغم كون "رايدر" أصغر حجماً من "سبيريت"، إلا أنها صُممت لتحمل كميات هائلة من الوقود، مما يمنحها قدرة على التوغل لمسافات أبعد من طائرات التزود بالوقود نفسها.

واستناداً إلى تحليل مسارات التكثيف ومؤشرات التصميم، يرجح الخبراء اعتماد القاذفة على محركين فقط بدلاً من أربعة، مع.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من خبرني