دخلت أول سفينة حاويات ذكية كهربائية بالكامل من فئة 10000 طن في الصين، الخدمة التجارية بعد ظهر يوم الأربعاء الماضي، لتكون الأكبر من نوعها في العالم، في خطوة تمثل بداية مرحلة جديدة نحو التنمية الخضراء المدعومة بالكهرباء لقطاع الشحن بالحاويات في المناطق الساحلية.

وغادرت السفينة «نينغ يوان ديان كون» ميناء نينغبوه-تشوشان متجهة إلى ميناء جياشينغ، وكلاهما في مقاطعة تشجيانغ شرقي الصين. ويعد هذا الخط الملاحي من المسارات الحيوية التي كانت تعتمد تقليديا على سفن تعمل بالوقود الأحفوري، قبل أن يتجه الآن نحو التحول إلى الكهرباء.

والسفينة الجديدة التي طورها وصممها معهد شانغهاي لتصميم وأبحاث السفن التجارية، مزودة بنظام دفع كهربائي بالكامل، ما يتيح لها العمل بانبعاثات كربونية صفرية، إلى جانب مستوى عال من التشغيل الذكي والكفاءة.

يبلغ طول السفينة 127.8 متر وعرضها 21.6 متر، وغاطسها التصميمي 6.2 متر، وتستوعب ما يصل إلى 742 حاوية معيارية بقياس 20 قدما.

وجهزت السفينة بـ10 بطاريات حاويات مع قدرة إجمالية لتخزين الطاقة تبلغ 20 ألف كيلواط ساعي، ومدعومة بمحركين للدفع المتزامن بمغناطيس دائم بقدرة 875 كيلوواط لكل منهما. ومن المتوقع أن تسهم في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة الراي