يواجه قطاع الطيران العالمي مخاطر تناقص وقود الطائرات الناجم عن الإغلاق المستمر لمضيق هرمز، حيث تعتمد كل من آسيا وأوروبا على النفط المستورد من المصافي الخليجية، ومع كل يوم يظل فيه مضيق هرمز مغلقا يتزايد خطر حدوث نقص في وقود الطائرات، رغم أن موعد نفاد الإمدادات لم يتضح بعد.

وفي هذا السياق، يقول الخبير الاقتصادي في شركة «ريستاد إنرجي» كلاوديو غاليمبيرتي، في حديث إلى قناة «سي إن بي سي»، إن الوضع قد يتحول خلال الأسابيع الثلاثة أو الأربعة المقبلة إلى أزمة فيما يتعلق بإمدادات وقود الطائرات، محذرا بالقول: «ربما نشهد تخفيضات حادة بعدد الرحلات الجوية في أوروبا، قد تبدأ بالفعل في شهري مايو ويونيو المقبلين».

ورغم تأكيد غاليمبيرتي أن بعض الرحلات ألغيت بسبب نقص الوقود، شددت المفوضية الأوروبية على عدم وجود نقص في الإمدادات حتى الآن، حيث قالت المتحدثة باسم المفوضية آنا كايسا إيتكونن «لا يوجد في الوقت الراهن ما يثبت وجود نقص بالوقود داخل الاتحاد الأوروبي، لكن الاختلالات بالإمدادات قد تحدث في المستقبل القريب، خصوصا بوقود الطائرات».

وفي رسالته إلى المفوضية الأوروبية، قال مجلس مطارات أوروبا الأسبوع الماضي، إن نقصا في وقود الطائرات قد يظهر خلال 3 أسابيع، إذا لم تبدأ ناقلات النفط بعبور مضيق هرمز قبل ذلك الموعد. من جهته، حذر رئيس وكالة الطاقة الدولية فاتح بيرول من أن أوروبا قد تواجه نقصا في وقود الطائرات «ربما اعتبارا من مايو المقبل».

غير أن الوكالة قدمت موعدا لاحقا في تقريرها الشهري عن سوق النفط،.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة الأنباء الكويتية