حذر لاري فينك، الرئيس التنفيذي لشركة بلاك روك، من أن ارتفاع أسعار النفط إلى 150 دولاراً للبرميل، سيؤدي إلى ركود عالمي، في مقابلة مع هيئة الإذاعة البريطانية (بي بي سي)، فهل يصل النفط إلى السعر المتوقع؟ وكيف ستتعامل معه الاقتصادات العالمية التي أصابها الإنهاك، بعد إغلاق مضيق هرمز في تصرّف غير مسؤول ينافي الأعراف الدولية؟.

تكاليف وقود الطائرات توقِف أساطيل الشركات عند الحديث عما يتسبب فيه إغلاق هذا الممر المائي من ضيق اقتصادي، فإن التركيز ينصب أكثــر علــى تعطــل مرور ناقــلات النفــط ومشتقاته، والذي تتكشف أبعاده شيئاً فشيئـاً، ويــتـــم لمســها فعلياً في جميع مناحي الحياة؛ حيـــث سيجد الفرد العادي معاناة في حياته اليومية، كارتفاع تكاليف التنقل بسبب غلاء وقود السيارات، أو غلاء المواد الغذائية بسبب زيادة أسعار سلاسل التوريد، وغير ذلك الكثير؛ في حالة أشبه ما تكون بسقوط أحجار الدومينو واحدة تلو الأخرى، وهي حالة اقتصادية تعرف بـ«تأثير الدومينو».

ويعد الشرق الأوسط مورداً رئيسياً للطاقة التي يحتاج إليها العالم، ولا سيما النفط الخام والمنتجات البترولية المكررة، هذا بجانب توسعه في قطاعات البتروكيماويات، وتقوم المنطقة بتصدير منتجها من النفط عبر مضيق هرمز، الذي يشكل أهم شريان لضخ الطاقة في عروق الاقتصاد العالمي؛ إذ يمرّ عبر هذا الممر البحري ما يقارب خُمس نفط العالم يومياً.

إن هذا الممر المائي الضيّق بمعنى الكلمة، الواقع بين إيران وسلطنة عمان، من أهم النقاط الاستراتيجية في تجارة الطاقة العالمية؛ حيث تمر فوق مياهه بواخر تحمل ما بين 18 و21 مليون برميل من النفط يومياً، أي ما يعادل نحو 20% من الاستهلاك العالمي. وهذا الاضطراب الحالي أدى إلى عواقب فورية على أسواق الطاقة وأسعار النفط الخام والاستقرار الاقتصادي للعديد من البلدان؛ وتعتمد منطقة الشرق الأوسط على هذا المعبر المائي لإيصال.....

لقراءة المقال بالكامل، يرجى الضغط على زر "إقرأ على الموقع الرسمي" أدناه

هذا المحتوى مقدم من صحيفة الخليج الإماراتية