قال الرئيس التنفيذي لشركة بترول أبوظبي الوطنية «أدنوك»، سلطان الجابر، اليوم الأحد، إن الاقتصاد العالمي لا يمكنه تحمل المزيد من عدم اليقين بشأن مضيق هرمز، مضيفاً أن هذا الممر المائي الحيوي لا ينبغي أن يبقى تحت التهديد.

وكتب الجابر في منشور على منصة «إكس»: «مضيق هرمز ممر مائي عالمي، ويجب أن يعود إلى العالم كما كان تماما».

شركة إماراتية توسّع استثمارات الطاقة المتجددة في إفريقيا وآسيا الوسطى

تصعيد الصراع

تزامن ذلك، مع تصعيد الولايات المتحدة تحركاتها لتشديد الحصار على مضيق هرمز، وأعادت إيران إغلاق المضيق، واستعد الجانبان لاستئناف جولة ثانية من المفاوضات في باكستان.

وأعلنت القيادة المركزية الأميركية، اليوم الأحد، عبر منصتة «إكس»، أنها نفذت دوريات استطلاع باستخدام مروحيات انطلقت من حاملات طائرات ومدمرات في بحر العرب، وذلك في إطار الحصار المفروض على الموانئ الإيرانية.

وكشفت صحيفة «ذا هيل» الأميركية، نقلاً عن مصادر مطلعة، أن الجيش الأميركي يستعد للصعود على متن ناقلات نفط خلال الأيام المقبلة لحصار السفن المرتبطة بإيران، ومصادرة السفن التجارية في المياه الدولية.

مضيق هرمز

وقال الجابر، الأسبوع الماضي، إن مضيق هرمز لم يكن يوماً ملكاً لإيران، ولا يحق لها إغلاقه أو تقييد الملاحة فيه. وذكر في تدوينة نشرها على منصة «إكس»، أن أي محاولة من هذا النوع لا تُعد قضية إقليمية فحسب، بل تمثل تعطيلاً لشريان اقتصادي عالمي.

وأضاف «يُعد هذا السلوك غير قانوني وخطيراً وغير مقبول، ولا يمكن للعالم تحمّل تبعاته، أو السماح بحدوثه».

صورة نشرها موقع «سيبانيوز» الرسمي التابع للحرس الثوري الإيراني تظهر زوارق تُناور حول ناقلة نفط في مضيق هرمز، يوم 17 فبراير 2026.

وأوضح أن الوضع الميداني منذ 28 فبراير يعكس خطورة التصعيد، حيث تم استهداف ما لا يقل عن 22 سفينة، ما أدى إلى مقتل 10 من أفراد طواقمها، فيما لا يزال نحو 20 ألف بحّار عالقين وغير قادرين على العبور بأمان، إضافة إلى تعطل نحو 800 سفينة تجارية، من بينها ما يقارب 400 ناقلة نفط.

إرهاب اقتصادي

وفي وقت سابق من هذا الشهر قال الجابر، إن إغلاق إيران لمضيق هرمز يُعد إرهاباً اقتصادياً يؤثر على جميع دول العالم وتتجاوز تداعياته أسواق الطاقة بكثير، منبهاً على أن ارتفاع أسعار النفط يُبطئ النمو الاقتصادي العالمي.

وأضاف: «عندما يتعرض أمن مضيق هرمز إلى خطر، ينتقل هذا الضغط فوراً إلى جميع أنحاء العالم، حيث ارتفعت أسعار النفط بنسبة 50% خلال ثلاثة أسابيع، وهو ما يرفع تكلفة المعيشة على الفئات الأكثر ضعفاً، وتزداد التكاليف بصورة يومية على المصانع والمزارع والأُسر في مختلف أنحاء العالم»

ناقلة نفط باكستانية محملة بخام إماراتي تعبر مضيق هرمز

وأكد الجابر على أن الإمارات لم تكن تريد لهذا الصراع أن يقع واتخذت كل الخطوات الممكنة لمنعه، لكنها كانت على أتم استعداد لمواجهته عندما اضطرت لذلك.

هذا المحتوى مقدم من إرم بزنس